Σήμερα αποτελεί άλλο ένα "νεκροταφείο" τροχαίου υλικού που μένει στα αζήτητα.Δείτε το βίντεο:
Οι Σιδηρόδρομοι Θεσσαλίας ήταν μια σιδηροδρομική εταιρεία στην Ελλάδα, η οποία κατείχε και λειτουργούσε το, μετρικού εύρους, σιδηροδρομικό δίκτυο της Θεσσαλίας και τον σιδηρόδρομο του Πηλίου από το 1884 έως το 1955, όταν η εταιρεία απορροφήθηκε από τους Σιδηροδρόμους Ελληνικού Κράτους. 
Σήμερα ο όρος αυτός αναφέρεται κυρίως στο σιδηροδρομικό τμήμα μεταξύ Δομοκού και Ραψάνης, και τις δύο διακλαδώσεις του, αυτή της Δυτικής Θεσσαλίας προς προς Καλαμπάκα, και αυτή προς Βόλο.
ΣΣ Παλαιοφαρσάλου (Σταυρός), ενώ πάνω δεξιά διακρίνονται και τα κτίρια του ΣΣ Ενωτικής
Στο σταθμό Παλαιοφαρσάλου οι επιβάτες μπορούσαν να μετεπιβιβαστούν από το δίκτυο Αθηνών - Θεσσαλονίκης που περνούσε πάνω από τη γέφυρα, στο δίκτυο των Θεσσαλικών Σιδηροδρόμων με σκάλα που βρισκόταν δεξιά πίσω από το εικονιζόμενο ανάχωμα. (Αρχείο Α. Αθανασόπουλου, φωτ από το βιβλίο Οι Ελληνικοί Σιδηρόδρομοι, εκδόσεις Μίλητος, 1997)
Συνάντηση δύο εποχών το IC διασταυρώνεται στο Σταυρό Παλαιοφαρσάλου με μουσειακή εκδρομική αυτοκινητάμαξα του Θεσσαλικού (φωτ. Α. Κλώνου, από το βιβλίο Οι Ελληνικοί Σιδηρόδρομοι, εκδόσεις Μίλητος, 1997)
Σταθμός Ενωτικής Παλαιοφαρσάλου: εμπορικός συρμός της μετρικής γραμμής δίπλα σε φορτάμαξες κανονικής γραμμής για μεταφόρτωση εμπορευμάτων (Φωτ. Γ. Νάθενας)Πηγή:
- Τρεις διαδρομές πάνω από την Ενωτική (19.11.2016)
https://www.youtube.com/watch?v=wBd9J3b6XCI
- Διαβάστε σε ηλεκτρονική μορφή ολόκληρο το βιβλίο "Οι ελληνικοί σιδηρόδρομοι" !!!
http://mixanikosose.blogspot.gr/2016/09/blog-post_18.html
- Σιδηρόδρομοι Θεσσαλίας
https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%A3%CE%B9%CE%B4%CE%B7%CF%81%CF%8C%CE%B4%CF%81%CE%BF%CE%BC%CE%BF%CE%B9_%CE%98%CE%B5%CF%83%CF%83%CE%B1%CE%BB%CE%AF%CE%B1%CF%82
- https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10206609996598970&set=p.10206609996598970&type=3&theater
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου