Τραίνα σε χιονισμένα τοπία (Μέρος Β)

Αναδημοσιεύουμε μια ανάρτηση του Mantzios Giorgos Steamlover

Ασπροι σιφουνες.... (Τραίνα σε χιονισμένα τοπία)

Αναδημοσιεύουμε μερικές όμορφες φωτογραφίες από μια ανάρτηση του Κωνσταντίνου Φ Γιαννακόπουλου...

Κάλαντα πρωτοχρονιάς και ευχές για το νέο έτος (Δείτε βίντεο από όλη την Ελλάδα!!!)

Ότι κι αν ζητήσουμε από το νέο έτος 
εκείνο θα κάνει για ακόμα μια φορά τα δικά του..
Ας ευχηθούμε να αυτοσχεδιάσει όμορφα.

σας ευχόμαστε Καλά Ταξίδια το νέο έτος!!!

Θέλουμε ιδιωτικοποιήσεις και με ποιους όρους;

Παρασκευή 30 Δεκεμβρίου 2016, 10:22

Του Γιώργου Φιντικάκη

Βαλτωμένοι διαγωνισμοί, καθυστερήσεις στις εισπράξεις, υπουργεία που παίζουν συστηματικά κατενάτσιο, χαμένες ευκαιρίες, κρατισμός. Είναι η διαχρονική εικόνα του προγράμματος ιδιωτικοποιήσεων, που για να είμαστε ειλικρινείς δεν αφορά μόνο την τωρινή κυβέρνηση, αλλά και όλες τις προηγούμενες.

Βίντεο: Καθηλωτική πτήση πάνω από τον ιστορικό Γοργοπόταμο

Απολαύστε μια πτήση πάνω από την ιστορική γέφυρα του Γοργοποτάμου, όπου έλαβε χώρα η γνώστη επιχείρηση του Β Παγκοσμίου Πολέμου (Vid)
Χρήστος Δεμέτης

Η ανατίναξη της γέφυρας αποτέλεσε την κορυφαία πράξη της ελληνικής αντίστασης και συνδέθηκε για πάντα με τον ποταμό του νομού Φθιώτιδας κάνοντας άπαντες να θυμούνται το ιστορικό γεγονός, όταν ακούν τη λέξη "Γοργοπόταμος".
Το τοπίο στην περιοχή είναι και σήμερα εξαιρετικής φυσικής ομορφιάς και τα δύο μεταλλικά πόδια της γέφυρας βρίσκονται στο σημείο όπου έγινε η ηρωική ανατίναξη.

Δείτε το βίντεο:

Γιορτή στο μουσείο των τρένων - Απόσπασμα από την εκπομπή επιΚΟΙΝΩΝΙΑ ΕΡΤ3

Μία χριστουγεννιάτικη γιορτή βγαλμένη από τα παραμύθια που απευθύνεται σε μικρούς και μεγάλους διοργάνωσε σήμερα ο Δήμος Κορδελιού- Ευόσμου στο Σιδηροδρομικό Μουσείο Θεσσαλονίκης. Το εορταστικό πρόγραμμα περιλαμβάνει ξεναγήσεις στους χώρους του μουσείου, κάλαντα, αφηγήσεις παραμυθιών, μουσική, χορό, γλυκά, δώρα και... πολλές εκπλήξεις.

Δείτε το απόσπασμα από την εκπομπή της ΕΡΤ3:

Χριστουγεννιάτικη Γιορτή στο Μουσείο Τραίνων Θεσσαλονίκης (TV100)

Μια μεγάλη χριστουγεννιάτικη γιορτή στήθηκε σήμερα στο Σιδηροδρομικό Μουσείο Θεσσαλονίκης. Μικροί και μεγάλοι ξεναγήθηκαν στους χώρους του Μουσείου, διασκέδασαν με παιχνίδι θησαυρού, δημιούργησαν κατασκευές, χόρεψαν και άκουσαν μουσική και παραμύθια.

Μετανάστες προσπάθησαν να περάσουν τα σύνορα σε άδεια βαγόνια αμμωνίας...(φώτο)

Αναδημοσιεύουμε από το στέκι της έλξης:

"Χάρη στην αντίληψη των μηχανοδηγών αποφύγαμε σήμερα τα χειρότερα καθώς μετανάστασες προσπάθησαν να εισέλθουν σε άδεια βαγόνια αμμωνίας για να περάσουν τα σύνορα.
Για τον σκοπό αυτό είχαν προμηθευτεί
αντισφυξιογόνες μάσκες (τις βλέπετε στις φωτογραφίες)και ανταλλακτικά για αυτές.

Θεσσαλονίκη: Γιορτή βγαλμένη από παραμύθια στο Μουσείο των Τρένων (Δείτε το φωτορεπορτάζ)

Μια όμορφη εορταστική εκδήλωση βγαλμένη από τα παραμύθια, για τους μικρούς αλλά και τους μεγάλους δημότες.

Από τις 10 π.μ. έως τις 2 μ.μ. το Σιδηροδρομικό Μουσείο Θεσσαλονίκης (Νέα Μοναστηρίου 7Β, Στρατιωτική Στάση, Κορδελιό-Διαλογή) έζησε στον παλμό των Χριστουγέννων, προσφέροντας στους επισκέπτες μια ανεπανάληπτη εμπειρία που θα τους μείνει αξέχαστη. Ξεναγήσεις στους χώρους του μουσείου, βιβλία, παιχνίδια, κατασκευές, κάλαντα, αφηγήσεις παραμυθιών, μουσική, χορός, γλυκά, δώρα και πολλές εκπλήξεις επιφύλαξε  η “Γιορτή στο Μουσείο των Τρένων” σε ένα γιορτινό σκηνικό.

Σε λειτουργία μια από τις μεγαλύτερες σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας (330 χλμ)

Σε λειτουργία τέθηκε σήμερα μια από τις μεγαλύτερες, σε μήκος, σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας, συνδέοντας την ευημερούσα ανατολική ακτή της Κίνας, με τις λιγότερο ανεπτυγμένες περιοχές στα νοτιοδυτικά της χώρας, όπως μετέδωσε το ΑΜΠΕ.

Η γραμμή, με μήκος 2.252 χιλιόμετρα, διασχίζει πέντε επαρχίες και μειώνει τη διάρκεια του ταξιδιού από τη Σανγκάη στο Κουνμίνγκ από τις 34 στις 11 ώρες.

Κίνα: Πρεμιέρα για μια από τις μεγαλύτερες σιδηροδρομικές γραμμές

Σε λειτουργία τέθηκε στην Κίνα μια από τις μεγαλύτερες σε μήκος σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας παγκοσμίως, συνδέοντας την ευημερούσα ανατολική ακτή με τις λιγότερο ανεπτυγμένες περιοχές στα νοτιοδυτικά της χώρας.

Η γραμμή, με μήκος 2.252 χιλιόμετρα, διασχίζει πέντε επαρχίες και μειώνει τη διάρκεια του ταξιδιού από τη Σανγκάη στο Κουνμίνγκ από τις 34 στις 11 ώρες.

Η ανώτατη ταχύτητα των συρμών είναι 330 χιλιόμετρα την ώρα, σύμφωνα με τον Γουάνγκ Τζίντα, που είναι οδηγός αμαξοστοιχιών.

Σχέδιο έκτακτης ανάγκης κατά των βανδάλων

Μόνιμη αστυνόμευση στην περιοχή του Πολυτεχνείου, αστυνομικοί στους σταθμούς του μετρό και του ηλεκτρικού σιδηροδρόμου, αλλά κι ένα κουμπί κινδύνου στα λεωφορεία και τα τρόλεϊ, το οποίο θα μπορεί να πατά ο οδηγός στην περίπτωση ανάγκης, είναι τα τρία βασικά μέτρα ασφαλείας που συζητήθηκαν στην κοινή σύσκεψη των διοικήσεων των συγκοινωνιακών φορέων με τους αρμόδιους του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη.

«Σφύριγμα» για το τρενάκι των Τεμπών

Το θέμα της λειτουργίας και της αξιοποίησης της Παλιάς Γραμμής των Τεμπών, ένα ζήτημα που απασχολεί ιδιαίτερα τόσο τον Δήμο Τεμπών όσο και πολλούς φίλους του Σιδηρόδρομου στη Λάρισα αλλά και σε όλη την Ελλάδα, ήρθε στην επικαιρότητα διά στόματος του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών κ. Σπίρτζη.

Η Μαγική μου Πολιτεία (από το 1998)!!! (μοντελισμός) Δείτε εντυπωσιακές φωτογραφίες!!!

Ένοπλοι «πράκτορες ασφαλείας» στα γαλλικά τραίνα

Ειδικοί πράκτορες ασφαλείας, ένστολοι ή με πολιτικά, αλλά ένοπλοι και με αυξημένες αρμοδιότητες ελέγχου, θα βρίσκονται από τούδε στα γαλλικά τραίνα, όπως ανακοίνωσε η εταιρεία σιδηροδρόμων της χώρας (SNCF).

Η απόφαση αυτή έρχεται μετά την αποκάλυψη της Liberation, ότι ο μακελάρης του Βερολίνου Άνις Άμρι ταξίδεψε από την πρωτεύουσα της Γερμανίας μέχρι το Μιλάνο, όπου και βρήκε το θάνατο από πυρά αστυνομικών, χρησιμοποιώντας τα δημόσια Μέσα Μεταφοράς, όπως την υπερταχεία TGV, από την Άνω Σαβοΐα ως το Τορίνο.

Συνεχίζει να «μποϋκοτάρει» τις αποκρατικοποιήσεις το υπ. Μεταφορών

Όπως μπορεί και όσο μπορεί, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θα συνεχίσει να «μποϋκοτάρει» τις αποκρατικοποιήσεις.

Η κατεύθυνση που έχει δοθεί είναι απλή: Βρείτε όποιο νομικό, λειτουργικό ή επιχειρησιακό «κώλυμα», ώστε, είτε οι εν εξελίξει αποκρατικοποιήσεις να οδηγηθούν σε «ναυάγιο», είτε να ξεφύγουν από τον έλεγχο του ΤΑΙΠΕΔ και να οδηγηθούν στο υπερΤαμείο.

Το Ασταμάτητο, (δείτε την ταινία που βασίζεται σε αληθινό συμβάν)

 Ένας βετεράνος μηχανικός κι ένας νεαρός προϊστάμενος αμαξοστοιχίας συνεργάζονται για να σταματήσουν την ξέφρενη πορεία ενός ακυβέρνητου τρένου, που μεταφέρει θανατηφόρες τοξικές ουσίες. Θα κάνουν τα πάντα για να αποτρέψουν τον εκτροχιασμό του, που μπορεί να προκαλέσει την έκχυση των τοξικών στην πόλη και τον αποδεκατισμό των κατοίκων της.

Η Μαγική μου Πολιτεία (από το 1998)!!! (μοντελισμός)

Δείτε ένα ακόμη βίντεο (αυτή τη φορά σε μικρογραφία) από το sidirodromeas vg

Η DB Schenker εύχεται καλά Χριστούγεννα!!! Δείτε τη διαφήμιση και μάθετε ποιος ήταν τελικά ο Gottfried Schenker

Δείτε σε ένα έξυπνο βίντεο - διαφήμιση πως ξεκίνησε η εταιρία κολοσσός στις σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές!!! (αναδημοσιεύουμε από μια ανάρτηση του Basilis Tsihrinis)

Δείτε το Φωτορεπορτάζ από την ομάδα βοηθείας του Μηχανοστασίου Θεσσαλονίκης κατά τον εντροχιασμό βαγονιών στο Σ.Σ Αμυνταίου

Ευχαριστούμε το Στέφανο Βαρδάρη για τις όμορφες φωτογραφίες!!!

Χριστουγεννιάτικα Κάλαντα και τραγούδια από όλη την Ελλάδα (δείτε μια όμορφη συλλογή από όλα τα μέρη της Ελλάδας και τις αλησμόνητες πατρίδες)

Χρόνια Πολλά!!!

Έρχεται με τρένα η Goldair Cargo

Στο σιδηροδρομικό δίκτυο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ τους επόμενους μήνες

Της Σοφίας Χριστοφορίδου

Δρομολόγια στο δίκτυο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, με δικά της μηχανήματα και προσωπικό, θα αρχίσει μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2017 η Rail Cargo Logistics Goldair, η μεικτή εταιρεία σιδηροδρομικών μεταφορών του ομίλου Goldair και των Αυστριακών Σιδηροδρόμων.

ΤΡΑΙΝΟΣΕ: Νέο ηλεκτρονικό εισιτήριο, μέσω φορητής συσκευής και «έξυπνες» κάρτες πολλαπλών διαδρομών

Στις «ράγες του εκσυγχρονισμού» προσπαθεί να κινηθεί η ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Έτσι, από το νέο έτος, θα είναι πλήρως διαθέσιμες οι νέες υπηρεσίες της ΤΡΑΙΝΟΣΕ προς τους επιβάτες, οι οποίες έχουν στόχο να διευκολύνουν το ταξίδι με τραίνο, ενώ ήδη εφαρμόζεται το νέο ηλεκτρονικό εισιτήριο, μέσω φορητής συσκευής.

Νέο ηλεκτρονικό εισιτήριο μέσω φορητής συσκευής (κινητού, table ή laptop)

Με τη νέα αυτή υπηρεσία, η οποία είναι ήδη σε εφαρμογή,  οι επιβάτες έχουν πλέον διαθέσιμο το ηλεκτρονικό τους εισιτήριό απευθείας στην φορητή τους συσκευή (κινητό, tablet, laptop) διευκολύνοντάς  τους να ταξιδέψουν, χωρίς αναμονή στα εκδοτήρια μειώνοντας σημαντικά το χρόνο μετακίνησης τους.

«Εν κρυπτώ» επίσκεψη Χρ. Σπίρτζη στο Μέγαρο του ΟΣΕ

Και ξαφνικά, εμφανίστηκε στο Μέγαρο του ΟΣΕ ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης.

Χωρίς «τυμπανοκρουσίες» και χωρίς να ειδοποιήσει σχεδόν κανέναν (μόνο τους άμεσα εμπλεκόμενους) πραγματοποιήθηκε, στις 22/12, υπό τον υπουργό Μεταφορών, ευρεία σύσκεψη με το σύνολο των διοικήσεων των σιδηροδρομικών εταιρειών (ΟΣΕ, ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ΕΕΣΣΤΥ, ΕΡΓΟΣΕ, ΓΑΙΑΟΣΕ).

ΕΥΧΕΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΣΥΛΛΟΓΟ ΠΤΥΧΙΟΥΧΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Τ.Ε. ΟΣΕ

ΕΥΧΕΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΣΥΛΛΟΓΟ ΔΙΠΛΩΜΑΤΟΥΧΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

Δείτε τις κρυμμένες σήραγγες του υπογείου του Λονδίνου σε καταπληκτικά σχέδια τομές!!!

Αναδημοσιεύουμε μια ενδιαφέρουσα ανάρτηση του Nick Fotis: 

Η διάταξη του Λονδίνου μπορεί να είναι πλήρως κατανοητή μόνο αν το εξετάσουμε σε τρεις διαστάσεις. Ο Tim Dunn παρουσιάζει μερικά από τα μεγαλύτερα διαγράμματα - τομές της πρωτεύουσας της Αγγλίας.

Σπίρτζης: Τέλος τα σιδ.έργα στο Αθήνα-Θεσσαλονίκη, εξαγγελία για νέα Εμπορευματικά Κέντρα

Σπίρτζης: Τέλος τα σιδ.έργα στο Αθήνα-Θεσσαλονίκη, εξαγγελία για νέα Εμπορευματικά Κέντρα
Με αφορμή τα 20 χρόνια της ΕΡΓΟΣΕ, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης, επισκέφθηκε χθες τα Κεντρικά Γραφεία της ΕΡΓΟΣΕ.

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης πραγματοποιήθηκε ενημέρωση του Υπουργού από τον Πρόεδρο της εταιρίας κ. Χρήστο Δουκάκη και τον Διευθύνοντα Σύμβουλο, κ. Θάνο Βούρδα, σχετικά με την πορεία των έργων που εκτελεί η ΕΡΓΟΣΕ αλλά και σε σχέση με την πορεία της ίδιας της εταιρίας.

Καλά Χριστούγεννα και ευτυχισμένο το 2017!!!

Καλά Χριστούγεννα και ευτυχισμένο το 2017!!!

Φιλιππούπολη - Σβίλγκραντ Δείτε βίντεο της ανακαινισμένης διαδρομής από το θάλαμο οδήγησης

Δείτε σε βίντεο την ανακαινισμένη γραμμή μεταξύ Φιλιππούπολη (Plovdiv) - Σβίλεγκραντ (ελληνικά σύνορα). Το έργο εκσυγχρονισμού κόστισε 424εκ λέβα, και συμπεριελάμβανε την αναβάθμιση της σηματοδότησης και των τηλεπικοινωνιών καθώς και την ανακαίνιση των Σιδηροδρομικών Σταθμών Dimitrovgrad, Simeonovgrad, Nova Nadezhda, Harmanli, Lyubimets και Svilengrad. Η αναβάθμιση της γραμμής έχει αυξήσει τη μέγιστη ταχύτητα για εμπορευματικές αμαξοστοιχίες στα 120 km / h και 160 km / h για επιβατικές αμαξοστοιχίες, ενώ επιβατικά τραίνα με σύστημα κλίσης (tilting) θα μπορούν να φτάσουν ενδεχομένως, 200 χλμ/ώρα 

Αναβαθμίζεται το Σιδηροδρομικό δίκτυο Αλεξανδρούπολης

Το έργο αφορά την τοποθέτηση ηλεκτροκίνησης και σηματοδότησης στο τμήμα Αλεξανδρούπολη -Ορμένιο - Σύνορα Βουλγαρίας, μήκους 175 χιλιόμετρων.

Ο Άγιος Βασίλης έφτασε με τρένο...

Ο Άγιος Βασίλης έφτασε με τρένο για τα παιδιά της Κιβωτού του κόσμου.
Δείτε το βίντεο από την ξενάγηση των παιδιών στο Εργοστάσιο Πειραιά της ΕΕΣΣΤΥ στη Λεύκα:

Το τρένο επιστρέφει στην Πελοπόννησο, μετά από 12 χρόνια θα λειτουργήσει το Κιάτο-Ροδοδάφνη

Το τρένο επιστρέφει στην Πελοπόννησο, μετά από 12 χρόνια θα λειτουργήσει το Κιάτο-Ροδοδάφνη
Χρειάστηκε να περάσουν περισσότερα από 10 χρόνια για να φτάσουμε στην ολοκλήρωση μέρους των ατελείωτων σιδηροδρομικών έργων στη Βόρεια Πελοπόννησο. Σε συνέντευξη τύπου που δόθηκε χθες στα γραφεία της ΕΡΓΟΣΕ από τον Υπουργό Υποδομών Χρήστο Σπίρτζη, με τη διοίκηση της ΕΡΓΟΣΕ, έγινε ενημέρωση για την πορεία των έργων στην περιοχή.

Ο Άγιος Βασίλης έφτασε με τρένο για τα παιδιά της «Κιβωτού του Κόσμου»

Δείτε τις φωτογραφίες από τη γιορτή που οργανώθηκε

Ένα τρένο φορτωμένο δώρα έφτασε το μεσημέρι της Δευτέρας στο εργοστάσιο της Ελληνικής Εταιρείας Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού στον Πειραιά. Ο αγαπημένος Άγιος μικρών και μεγάλων λίγες ημέρες πριν από το καθιερωμένο του ραντεβού με τα παιδιά όλου του κόσμου, έφερε γλυκίσματα και δώρα στα παιδιά της «Κιβωτού του Κόσμου».

Άνοιξε η πρώτη οδική σήραγγα κάτω από τον Βόσπορο

Έχει μήκος 5,4 χλμ και θα επιταχύνει κατά 45 λεπτά τη διαδρομή που διαρκούσε δύο ώρες - Το πελώριο έργο κόστισε στο τουρκικό κράτος 1,15 δισεκατομμύρια ευρώ

Το τεταμένο κλίμα που επικρατεί σήμερα στην Τουρκία, αλλά και τον υπόλοιπο πλανήτη, μετά τα χθεσινά τρομοκρατικά χτυπήματα δεν εμπόδισε τον Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν να εγκαινιάσει σήμερα την πρώτη οδική σήραγγα που περνάει κάτω από τον Βόσπορο, στην Κωνσταντινούπολη.

Μπράλος - Τραχίνα - Rails Through Heaven Μέρος 2ο

"....το αληθινό Eλληνικό πνεύμα δεν επιβιώνει στις καρδιές εκείνων που είναι Έλληνες από τη γέννηση, αλλά στις καρδιές των μεγάλων ανδρών όλου του κόσμου της σκέψης και της δράσης, άνδρες που είναι Έλληνες από το θεϊκό 'δικαίωμα' στην διανόηση. Οι πραγματικοί Έλληνες σήμερα είναι οι άνδρες που κάνουν την πιο εξαιρετική δουλειά του κόσμου, κυβερνώντας τα έθνη μας, χτίζοντας τις πόλεις μας, αναδεικνύοντας τα μνημεία μας, ζωγραφίζοντας τις εικόνες μας, γράφοντας τα εξαιρετικά ποιήματά μας και τα σπουδαιότερα βιβλία μας. Αυτοί είναι οι πραγματικοί Έλληνες του σύμπαντος, υποκινούμενοι από το αληθινό Ελληνικό πνεύμα - το πνεύμα που διδάσκει τους άνδρες να σκέφτονται μεγάλες σκέψεις και να δημιουργούν μεγαλειώδη πράγματα.

Τεχνικά Χρονικά: Αι καταστροφαί και η αποκατάστασις του ΣΙδ Δικτύου των ΣΕΚ Μέρος Β

Στον ακόλουθο σύνδεσμο μπορεί να διαβάσει κανείς το δεύτερο μέρος του αφιερώματος των Τεχνικών Χρονικών: "Αι καταστροφαί και η αποκατάστασις του ΣΙδ Δικτύου των ΣΕΚ"

Τεχνικά Χρονικά: Αι καταστροφαί και η αποκατάστασις του ΣΙδ Δικτύου των ΣΕΚ Μέρος Α

Όπως είναι ήδη γνωστόν οι Γερμανοί εγκαταλείποντες της Ελλάδα επέφεραν εις αυτήν τας μεγαλύτερας καταστροφάς, από όλας τας άλλας χώρας τας οποίας προσωρινώς υποδούλωσαν...

Ανοιχτή επιστολή ΛΟΚΟΜΟΤΙΒΑ για τις ώρες μηχανοδήγησης προς όλους τους μηχανοδηγούς

Συνάδελφοι,
μετά τα όσα συνέβησαν κατά την  συνεδρίαση του ΣΤΑ  αλλά και  όλα όσα έγιναν στο διάστημα που μεσολάβησε από την αποστολή της πρότασης της διοίκησης για τις ώρες μηχανοδήγησης  μέχρι την συνεδρίαση του συμβουλίου θέλουμε να εξηγήσουμε σε όλους τους  μηχανοδηγούς τι κρύβεται  στην  πραγματικότητα  πίσω από  αυτή την ενέργεια της διοίκησης αλλά και ποιος ο λόγος της στήριξης της από την ηγεσία της συνεξέλιξης.

Ο συνάδελφος Καραδήμας Χάρης για την συμφωνία για τις ώρες μηχανοδήγησης

Επιστολή του συναδέλφου μας Χάρη Καραδήμα.
Στο νέο έτος είναι πολύ πιθανόν ο σιδηρόδρομος και οι σιδηροδρομικοί να βρεθούν σε ένα τελείως καινούργιο περιβάλλον .Η ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ή της ΕΕΣΣΤΥ , το άνοιγμα της σιδηροδρομικής αγοράς αποτελούν ζητήματα στα όποια το συνδικαλιστικό κίνημα δεν φαίνεται να
έχει προετοιμαστεί με στόχο να προστατέψει τους εργαζόμενους . Δυστυχώς παγιδευμένοι στις νοοτροπία  του χθες , παγιδευμένοι σε ένα ψεύτικο  μύθο .
Τι γίνεται έξω από τον« μαντρότοιχο» ;
  Οφείλουμε επιτέλους να βρεθούμε μπροστά από τις εξελίξεις με δυνατότητα να διαμορφώσουμε το πλαίσιο και όχι να μας πάρει το ποτάμι όπως έγινε πολλές φορές στο παρελθόν .Σήμερα τα λάθη και η έλλειψη στρατηγικής θα στοιχίσουν πολλαπλάσια .

Σπίρτζης: Μέσα Γενάρη ξεκινά η ηλεκτροκίνηση στο σταθμό Λαρίσης

«Προβλέπεται πως τον Μάιο του 2017 θα φτάνει μέχρι τον Πειραιά»

Από 15 Γενάρη ξεκινά η ηλεκτροκίνηση στο σταθμό Λαρίσης, ενώ προβλέπεται το Μάιο του 2017 να φτάνει μέχρι τον Πειραιά. Παράλληλα σε τροχιά υλοποίησης βρίσκεται κι ο προαστιακός που θα συνδέει τη Λειβαδιά με την Αθήνα για διευκόλυνση των κατοίκων, έπειτα από ώριμο αίτημα τοπικών φορέων κι εργαζομένων.

Κέρδη 2 εκ ευρώ για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ το 2016 (μειωμένα κατά 3 εκατ. τα έσοδα λόγω Ειδομένης–απεργιών)

Μπορεί να παρέμεινε σε λειτουργική κερδοφορία και το 2016, ωστόσο τα έσοδα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ συρρικνώθηκαν εφέτος, λόγω του αποκλεισμού της Ειδομένης και των απεργιακών κινητοποιήσεων των σιδηροδρομικών.

Του Φώτη Φωτεινού

Ο μειωμένος κύκλος εργασιών, που παρουσίασε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ το 2016, οφείλεται, τόσο στον σιδηροδρομικό αποκλεισμό της Ειδομένης την περίοδο Απριλίου – Μάιου, όσο και από τις κινητοποιήσεις των σιδηροδρομικών τον Ιούλιο, περίοδο κατάθεσης των δεσμευτικών προσφορών για την πώληση της εταιρείας.

Τέταρτο Σιδηροδρομικό Πακέτο: Στα πρότυπα της αεροπορικής, η σιδηροδρομική αγορά

Άλλα τα πλεονεκτήματα των τρένων, άλλα των αεροπλάνων. Ωστόσο, στην Ευρωπαϊκή Ένωση και το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο «πασχίζουν», εδώ και χρόνια, να αναβαθμίσουν την ανταγωνιστικότητα του σιδηροδρόμου, λαμβάνοντας επιτυχές πρακτικές άλλων αγορών, όπως των αεροπορικών.

Αποστολή στις Βρυξέλλες: Φώτης Φωτεινός

Στο πλαίσιο αυτό, η ΕΕ ψήφισε τα «Σιδηροδρομικά Πακέτα», με στόχο το λειτουργικό διαχωρισμό του διαχειριστή υποδομής και εκμετάλλευσης, την απελευθέρωση των εμπορευματικών και επιβατικών μεταφορών και τη διαλειτουργικότητα των συστημάτων, με γνώμονα τη βελτίωση των σχετικών υπηρεσιών, αφού ο σιδηρόδρομος παραμένει «φτωχός συγγενής» (υπολογίζεται ότι στους επιβάτες διαθέτει 6% μερίδιο αγοράς στην Ευρώπη), σε σχέση με άλλα ανταγωνιστικά μέσα, όπως το αεροπλάνο και οι οδικές μεταφορές.

Καριέρα κλειδούχου στους Αυστριακούς Σιδηρόδρομους (δείτε το βίντεο!)

Αναδημοσιεύουμε ένα βίντεο από μια ανάρτηση του συναδέλφου Τάσσου Λαμπρόπουλου (Tassos Lambropoulos) 

"Καριέρα κλειδούχου στην Υποδομή του Αυστριακού Σιδηροδρόμου
Πρέπει να είναι:
- Ευέλικτος,
- με Ομαδικό πνεύμα
- ν' αντέχει στις καιρικές συνθήκες

Καθήκοντα:
- Ετοιμάζει τραίνα,
- Συνδέει, επιβραδύνει, ασφαλίζει βαγόνια
- Να καταγράφει τα στοιχεία τους"

Δείτε το βίντεο :

Ιστορίες αλληλεγγύης: Όταν πρόσφυγες και μετανάστες βάζουν τα γυαλιά στην Ευρώπη του Διαφωτισμού

Πριν από τέσσερα χρόνια τέσσερις άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους μετά από σύγκρουση αυτοκινήτου με τρένο στο Κρυονέρι Αττικής. Το γεγονός έμεινε στην ιστορία πρωτίστως για τον συμβολικό του χαρακτήρα και δευτερευόντως για την τραγικότητά του.

Ανάμεσα στους νεκρούς ήταν οι Χομαγιούν Ανγουάρ 18 ετών και Βακάρ Αχμέντ 32 ετών, μετανάστες από το Πακιστάν, που προσπάθησαν μέχρι την τελευταία στιγμή να σώσουν τη ζωή του ηλικιωμένου ζευγαριού που επέβαινε στο αυτοκίνητο. Ενώ θα μπορούσαν να είχαν σωθεί αν απομακρύνονταν εγκαίρως, μαζί με έναν ακόμη συμπατριώτη τους, έμειναν για να ξεκολλήσουν το αυτοκίνητο από τις ράγες, με αποτέλεσμα οι δύο από τους τρεις να χάσουν τη ζωή τους και ο άλλος να μεταφερθεί τραυματισμένος στο νοσοκομείο.

Η πρώτη αυτοκινητάμαξα της σειράς Brightline κατασκευάστηκε από τη Siemens στις ΗΠΑ

Η πρώτη αυτοκινητάμαξα της σειράς Brightline κατασκευάστηκε από τη Siemens στις ΗΠΑ. Η αυτοκινητάμαξα αποτελείται από δύο κινητήρια οχήματα και τέσσερις άμαξες. Η κατασκευή της έγινε στο εργοστάσιο της Siemens στο Σακραμέντο της Καλιφόρνιας.

Αμφισβήτηση της ιστορικότητας της ανατίναξης της ταχείας 53 στις 23 Φεβρουαρίου 1944

Φίλος που επιθυμεί να παραμείνει ανώνυμος μας απέστειλε σύνδεσμο όπου αμφισβητείται η ανατίναξη της ταχείας 53 στις 23 Φεβρουαρίου 1944

Στο σύνδεσμο αυτό αφού αναφέρεται στο υπό εξέταση άρθρο προσθέτει ερωτήματα που αμφισβητούν την ιστορικότητα του γεγονότος (τα παραθέτουμε ακριβώς):

Καταγγελία - διαμαρτυρία ΣΦΣ στον πρόεδρο του ΟΣΕ

Μετά από "συμβάν" περι φωτογράφισης στο σταθμό Λαρίσης, ο σύλλογoς μας προέβη σε καταγγελία - διαμαρτυρία στον πρόεδρο του ΟΣΕ με κοινοποίηση στα υπουργεια προστασίας του πολίτη καθώς και το υπουργείο συγκοινωνιων - μεταφορών και δικτυων

Δήμος Κορδελιού Ευόσμου: Γιορτή στο Μουσείο των Τρένων

Σας προσκαλούμε την Πέμπτη 29 Δεκεμβρίου στη
Γιορτή στο Μουσείο των Τρένων
από 10:00 έως 14:00.

Ξεναγήσεις, βιβλία, παιχνίδια, κατασκευές, αφηγήσεις παραμυθιών, μουσική, χορός, γλυκά, δώρα και πολλές εκπλήξεις.

Είσοδος Ελεύθερη

Περιοδικό του ΣΦΣ Σιδηροτροχιά: Διαβάστε παλιότερα τεύχη του περιοδικού σε Ηλεκτρονική μορφή στο δίκτυο

Ο Σύλλογος Φίλων του Σιδηροδρόμου, με ιστορία πάνω από 30 ετών, εκδίδει σε ετήσια βάση το περιοδικό Σιδηροτροχιά, περιοδικό σχετικό με τον Σιδηρόδρομο στην Ελλάδα και το εξωτερικό

Δείτε σε ηλεκτρονική μορφή ορισμένα παλιότερα τεύχη του περιοδικού που βρήκαμε στο δίκτυο: