Η ιστορία της σιδηροδρομικής γραμμής Φλώρινας - Μοναστηρίου (BITOLA) - Φωτογραφίες

Η σιδηροδρομική γραμή Φλώρινας - Νέου Καυκάσου συνέδεε την πόλη της Φλώρινας με την πόλη BITOLA των Σκοπίων.

Η γραμμή για τα Ελληνοσκοπιανά σύνορα ξεκινάει στην διακλάδωση του Σιδηροδρομικού σταθμού Μεσονησίου ( ΧΣ. 187.500) με ενδιάμεσους σταθμούς ή στάσεις.

Μέχρι τη δεκαετία του΄60 υπήρχαν δύο ημερήσια επιβατικά δρομολόγια μεταξύ Φλώρινας - Bitola, στη συνέχεια με ένα δρομολόγιο μέχρι το 1989 όπου διακόπηκε η σιδηροδρομική σύνδεση ( τα εμπορικά δρομολόγια συνεχίστηκαν έως το 1993).



 Το 1997 η σιδηροδρομική γραμμή ξαναλειτούργησε με ένα εβδομαδιαίο εμπορικό δρομολόγιο . Σήμερα είναι σε αναστολή λειτουργίας.

Οι σταθμοί και οι στάσεις της σιδηροδρομικής γραμμής Φλώρινας - Νέου Καυκάσου:

ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ ΚΕΙΜΕΝΟΥ. ΘΑΝΟΣ ΕΥΘΥΜΕΡΟΣ
ΠΗΓΗ - ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ. ΣΤΕΦΑΝΟΣ ΒΑΡΔΑΡΗΣ

Πηγή:
- Η ιστορία της σιδηροδρομικής γραμμής Φλώρινας - Μοναστηρίου (BITOLA
http://thanos29.blogspot.gr/2017/04/bitola.html?m=1