Οι Γερμανικοί Σιδηρόδρομοι (Deutche Bahn) θα επενδύσουν 12 δις Ευρώ σε προμήθεια νέου Τροχαίου Υλικού ως το 2026

Η Deutsche Bahn αναφέρει ότι η συνολική επένδυση που σχεδιάζει για νέες αμαξοστοιχίες μέχρι το 2026 είναι 12 δισεκατομμύρια ευρώ.

Από αυτά, 8,5 δισεκατομμύρια αφορούν οχήματα μεγάλων αποστάσεων και 2,7 δισεκατομμύρια για τον ανασχεδιασμό και την απόκτηση νέων οχημάτων για τα πέντε μεγάλα δίκτυα S-Bahn της Γερμανίας.

Τέλος, η DB Regio θα δαπανήσει περίπου 1 δισ. Ευρώ για τον εκσυγχρονισμό του στόλου της με 350 νέα οχήματα.





Οι επενδύσεις ύψους 12 δισ. Ευρώ σε νέο τροχαίο υλικό θα οδηγήσουν σε ετήσια αύξηση της χωρητικότητας στις υπηρεσίες μεγάλων αποστάσεων κατά 20%, από 200.000 θέσεις σε 240.000 θέσεις.

Ο αριθμός των αμαξοστοιχιών ICE 4 θα αυξηθεί από 38 σε 137,
θα υπάρχουν 30 πρόσθετα τρένα HGV,
θα υπάρχουν επιπλέον 42 IC 2 τρένα
και 23 από τα νέα τρένα ECx, τα οποία κατασκευάζει ο Talgo.

Ταυτόχρονα, η DB θα αφαιρέσει από την υπηρεσία 141 αμαξοστοιχίες IC 1.



Deutsche Bahn ICE 4 στο κατάστημα

Deutsche Bahn ICE 4
© DEUTSCHE BAHN AG | DOMINIC DUPONT

Εκτός από την επένδυση σε νέες αμαξοστοιχίες, η Deutsche Bahn επικεντρώνεται επίσης στην βελτίωση παροχής υπηρεσιών. Για παράδειγμα, εισήγαγε επιπλέον δρομολόγια στη γραμμή Βερολίνου-Μονάχου κατά τη διάρκεια του 2018/19 που είχε ως αποτέλεσμα 3.000 πρόσθετες θέσεις ανά ημέρα, κάτι που οδήγησε σε αύξηση της ζήτησης για την υπηρεσία αυτή κατά 14% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Η DB θα συνεχίσει να επεκτείνει αυτή την υπηρεσία κατά τη διάρκεια του έτους 2019/20.

Πηγή:
- Deutsche Bahn to Invest 12 Billion in New Trains by 2026
https://railway-news.com/deutsche-bahn-invest-12-billion-euros-2026/