Οι Ολλανδικοί Σιδηρόδρομοι προγραμματίζουν δοκιμές δρομολόγησης εμπορικών αμαξοστοιχιών χωρίς μηχανοδηγό!

Η εταιρία διαχείρισης σιδηροδρομικής υποδομής στην Ολλανδία Prorail σχεδιάζει δοκιμές δρομολόγησης εμπορικών αμαξοστοιχιών στην διαδρομή Betuweroute που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για εμπορικά τραίνα, και συνδέει το μεγαλύτερο λιμάνι στην Ευρώπη το Ρότερνταμ με τα Γερμανοολλανδικά σύνορα κοντά στο Έμεριχ. 

Οι δοκιμές γίνονται κατόπιν αιτήματος των γερμανικών σιδηροδρόμων DB και της θυγατρικής σιδ. εταιρίας για εμπορικά τραίνα DB Cargo, και θα ξεκινήσουν τον επόμενο χρόνο, ενώ οι σχετικές μελέτες βρίσκονται ήδη υπό επεξεργασία. Στους συρμούς κατά τη διάρκεια των δοκιμών θα παραβρίσκεται και μηχανοδηγός.

Η διαδρομή ψ είναι εξοπλισμένη με σύστημα σηματοδότησης ETCS επιπέδου 2, ενώ δεν έχει καμία επαφή με επιβατική κυκλοφορία γεγονός που την καθιστά ιδανική για τις συγκεκριμένες δοκιμές. 

Πηγή:
- Dutch plan 'driverless' freight train trial
http://www.railjournal.com/index.php/freight/dutch-plan-driverless-freight-train-trial.html?channel=527