Ευχαριστούμε το George Kalfas που μας έστειλε το σύνδεσμο από το βίντεο του συμβάντος.
Την Δευτέρα 30 Δεκεμβρίου, 2013, στις 14:10 μια εμπορική αμαξοστοιχία της BNSF Railway Company (BNSF) με 112 φορτάμαξες με σιτηρά εκτροχιάστηκε (13 οχήματα) κοντά στο Casselton, στη Βόρεια Ντακότα. Το πρώτο όχημα που εκτροχιάστηκε (το 45ο βαγόνι) έκλεισε το περιτύπωμα της παρακείμενης γραμμής και στις 14:11 η αντίθετα κινούμενη αμαξοστοιχία της BNSF με 104 βαγόνια βυτία με αργό πετρέλαιο, συγκρούστηκαν με το εκτροχιασμένο βαγόνι. Από τη σύγκρουση εκτροχιάστηκαν οι δύο επί κεφαλής μηχανές, ένα βοηθητικό όχημα και 20 Φορτάμαξες βυτία φορτωμένα με αργό πετρέλαιο. Περίπου 476.000 γαλόνια αργού πετρελαίου διέρρευσαν και κάηκαν. Την ημέρα του ατυχήματος, ο καιρός ήταν συννεφιασμένος με θερμοκρασία -1 ° F και οι άνεμοι τα βόρειοι με ταχ. 7 mph. Δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί από κατοίκους ή οποιοδήποτε από τα πληρώματα του τρένου. Η BNSF αναφέρει ζημιές 13,5 εκατομμυρίων $, μη συμπεριλαμβανομένων των φορτωτικών και της δαπάνης περιβαλλοντικής αποκατάστασης.
Δείτε το βίντεο και στη συνέχεια την πορισματική έκθεση:
Αίτιο της αρχικής εκτροχίασης ήταν η θραύση ενός τροχοφόρου άξονα, εξ αιτίας κενού εγκλείσματος στο εσωτερικό του κατά την αρχική χύτευση. Σταδιακά από την καταπόνηση προκλήθηκε κόπωση του υλικού που συνοδεύτηκε από δημιουργία μικρών ρωγμών που κατέληξαν στη θραύση.
Ακολουθούν φωτογραφίες από την πορισματική έκθεση από τον σπασμένο άξονα και τομές του:
Πηγή:
- BNSF Railway Train Derailment and Subsequent Train Collision
https://www.youtube.com/watch?v=ZhraoVIJ1OE
- Ιστοσελίδα του Εθνικού συμβουλίου ασφαλείας μεταφορών με στοιχεία για το συμβάν
https://www.ntsb.gov/investigations/pages/casselton_nd.aspx
- PRELIMINARY REPORT
https://www.ntsb.gov/investigations/AccidentReports/Reports/Casselton_ND_Preliminary.pdf
- Έκθεση πόρισμα της επιτροπής - BNSF Railway Train Derailment and Subsequent Train Collision, Release of Hazardous Materials, and Fire
https://www.ntsb.gov/investigations/AccidentReports/Reports/RAB1703.pdf
- Accident Invoving Two Freight Trains
https://www.ntsb.gov/investigations/AccidentReports/Pages/DCA14MR004_Preliminary_Report.aspx
Την Δευτέρα 30 Δεκεμβρίου, 2013, στις 14:10 μια εμπορική αμαξοστοιχία της BNSF Railway Company (BNSF) με 112 φορτάμαξες με σιτηρά εκτροχιάστηκε (13 οχήματα) κοντά στο Casselton, στη Βόρεια Ντακότα. Το πρώτο όχημα που εκτροχιάστηκε (το 45ο βαγόνι) έκλεισε το περιτύπωμα της παρακείμενης γραμμής και στις 14:11 η αντίθετα κινούμενη αμαξοστοιχία της BNSF με 104 βαγόνια βυτία με αργό πετρέλαιο, συγκρούστηκαν με το εκτροχιασμένο βαγόνι. Από τη σύγκρουση εκτροχιάστηκαν οι δύο επί κεφαλής μηχανές, ένα βοηθητικό όχημα και 20 Φορτάμαξες βυτία φορτωμένα με αργό πετρέλαιο. Περίπου 476.000 γαλόνια αργού πετρελαίου διέρρευσαν και κάηκαν. Την ημέρα του ατυχήματος, ο καιρός ήταν συννεφιασμένος με θερμοκρασία -1 ° F και οι άνεμοι τα βόρειοι με ταχ. 7 mph. Δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί από κατοίκους ή οποιοδήποτε από τα πληρώματα του τρένου. Η BNSF αναφέρει ζημιές 13,5 εκατομμυρίων $, μη συμπεριλαμβανομένων των φορτωτικών και της δαπάνης περιβαλλοντικής αποκατάστασης.
Δείτε το βίντεο και στη συνέχεια την πορισματική έκθεση:
Η εκτροχίαση φαίνεται στο 1:25
η αυτόματη ακαριαία πέδη στο 1:40
και η σύγκρουση στο 2:37
Αίτιο της αρχικής εκτροχίασης ήταν η θραύση ενός τροχοφόρου άξονα, εξ αιτίας κενού εγκλείσματος στο εσωτερικό του κατά την αρχική χύτευση. Σταδιακά από την καταπόνηση προκλήθηκε κόπωση του υλικού που συνοδεύτηκε από δημιουργία μικρών ρωγμών που κατέληξαν στη θραύση.
Ακολουθούν φωτογραφίες από την πορισματική έκθεση από τον σπασμένο άξονα και τομές του:
Πηγή:
- BNSF Railway Train Derailment and Subsequent Train Collision
https://www.youtube.com/watch?v=ZhraoVIJ1OE
- Ιστοσελίδα του Εθνικού συμβουλίου ασφαλείας μεταφορών με στοιχεία για το συμβάν
https://www.ntsb.gov/investigations/pages/casselton_nd.aspx
- PRELIMINARY REPORT
https://www.ntsb.gov/investigations/AccidentReports/Reports/Casselton_ND_Preliminary.pdf
- Έκθεση πόρισμα της επιτροπής - BNSF Railway Train Derailment and Subsequent Train Collision, Release of Hazardous Materials, and Fire
https://www.ntsb.gov/investigations/AccidentReports/Reports/RAB1703.pdf
- Accident Invoving Two Freight Trains
https://www.ntsb.gov/investigations/AccidentReports/Pages/DCA14MR004_Preliminary_Report.aspx
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου