Πρώτη εμφάνιση των Ιταλών της Ferrovie στην Ελλάδα για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Πρόκειται για μία Γενική Διευθύντρια και για την Έσθερ Μαρκόνι, η οποία είναι στέλεχος του τμήματος ανθρωπίνου δυναμικού.

Την πρώτη τους εμφάνιση στην Αθήνα έκαναν στελέχη του ιταλικού σιδηροδρομικού ομίλου Ferrovie Dello Stato, ο οποίος έχει εξαγοράσει το 100% των μετοχών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

UPS: Προσθήκη 6 σταθμών στη σιδηροδρομική υπηρεσία μεταξύ Ευρώπης – Κίνας

Στην προσθήκη έξι σταθμών στις κατηγορίες “Full container load” και “Less-than-container load” (FCL και LCL) της σιδηροδρομικής υπηρεσίας της ανάμεσα σε Ευρώπη και Κίνα, προχώρησε η UPS.

Οι νέοι σταθμοί δίνουν την ευκαιρία στους πελάτες της εταιρείας που θα μεταφέρουν τα προϊόντα τους μέσω της μεγαλύτερης εμπορικής γραμμής του κόσμου, να μειώσουν το κόστος της εφοδιαστικής τους αλυσίδας και να αποκτήσουν καλύτερο έλεγχο της αναλογίας κόστους/χρόνου αποστολής.

Παρουσία Σπίρτζη η ολοκλήρωση της σήραγγας του μετρό

Αναμένονται ανακοινώσεις για ΟΑΣΘ, θαλάσσια συγκοινωνία

Στην τελετή «ξετρυπήματος» του μετροπόντικα, με την οποία ολοκληρώνεται η διάνοιξη και της δεύτερης σήραγγας της βασικής γραμμής του μετρό Θεσσαλονίκης, θα παραβρεθεί ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης. Ο δεύτερος μετροπόντικας έχει προγραμματιστεί να φτάσει στο σταθμό της Ανάληψης την ερχόμενη Τετάρτη, στη 1 μετά το μεσημέρι, συνδέοντας την υπόγεια απόσταση από το νέο σιδηροδρομικό σταθμό μέχρι τη Νέα Ελβετία. Εκτός από την υποδοχή του μετροπόντικα ο υπουργός αναμένεται να προβεί και σε ανακοινώσεις για τα ανοιχτά ζητήματα της πόλης στον τομέα του, όπως είναι η μετεξέλιξη του ΟΑΣΘ και η ώθηση του έργου της θαλάσσιας αστικής συγκοινωνίας.

H EUROCERT εντάσσει στο στελεχιακό δυναμικό της το πρώην πρόεδρο και Δ Σύμβουλο του ΟΣΕ κ Θεοφανόπουλο

H EUROCERT ενισχύει την πορεία της ανάπτυξής της και εντάσσει στο στελεχιακό δυναμικό της τον Τάκη Θεοφανόπουλο σε θέση Εντεταλμένου Συμβούλου. Η Eurocert είναι ο μεγαλύτερος ελληνικός ανεξάρτητος φορέας πιστοποίησης, διαπιστευμένος από το ΕΣΥΔ με γραφεία σε πάνω από 20 χώρες παγκοσμίως.

Τα σκάνδαλα της Εσπερίας και εμείς…

H Μάλαγα (νότια Ισπανία, Ανδαλουσία) απέχει από τη Μαδρίτη γύρω στα 600 χιλιόμετρα. Το Μπιλμπάο (βόρεια Ισπανία, χώρα των Βάσκων) περί τα 400 χλμ. Βρίσκονται δηλαδή στα δύο απώτατα σημεία της χώρας, στον Βορρά και τον Νότο, αλλά δεν είναι καθόλου μακριά: μόνο 3,5 ώρες χρειάζεται για να φθάσεις από την Μάλαγα στο Μπιλμπάο, με το renfe.

Γράφει ο: Βασίλης Κατσαρός

«Ταξιδεύουμε» από Νέα Υόρκη - Ουάσιγκτον με εικόνες και γεύσεις από Ελλάδα

Ελληνικοί φορείς και ομογένεια στηρίζουν την «Greek Panorama»
Αθήνα, 14 Μαρτίου 2017. Η «καρδιά» του ελληνισμού χτυπάει στην «καρδιά» του πολιτισμού. Η 1η έκθεση «Greek Panorama», ανοίγει τις πύλες της, 11-13 Μαΐου στο Μανχάταν, της Ν. Υόρκης, με αποκλειστικό σκοπό την επιτυχημένη προβολή και διαφήμιση της Ελλάδας στο εξωτερικό

Τρία μεγαθήρια για το Λιμάνι της Θεσσαλονίκης, το who is who των διεκδικητώνΤρία μεγαθήρια για το Λιμάνι της Θεσσαλονίκης, το who is who των διεκδικητών

Για πρώτη φορά μετά από πολλά χρόνια ο Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης μπαίνει σε τροχιά αποκρατικοποίησης. Την Παρασκευή 24 Μαρτίου δόθηκαν οι δεσμευτικές προσφορές για την απόκτηση του 67% παρέλαβε η Διοίκηση του ΤΑΙΠΕΔ, προσφορές που κατατέθηκαν στη Morgan Stanley, χρηματοοικονομικό σύμβουλο του Ταμείου, στο Λονδίνο.

Το μεγάλο θετικό νέο είναι ότι έχουμε τρεις δεσμευτικές προσφορές από παγκόσμιους παίκτες ενώ υπάρχει και χρώμα ...Ελληνικό. Έτσι προσφορές κατέθεσαν οι:

Οδηγός για αρχάριους: Η Ιταλία με τραίνο - Μέρος πρώτο : Μιλάνο

Μιλάνο, Βενετία, Φλωρεντία και Ρώμη. Το μόνο που θα χρειαστούμε είναι το πάσο του InterRail, μπόλικο χώρο στη φωτογραφική μας μηχανή και μερικά ευρώ. Αυτό το ταξίδι θα είναι low budget.

Αυτό το ταξίδι το ονειρευόμασταν καιρό. Με αφετηρία το Μιλάνο αποφασίσαμε να φτάσουμε στη Ρώμη με τρένο, όχι φυσικά απευθείας αφού η διαδρομή διαρκεί μόλις 3 ώρες, αλλά σταματώντας ενδιάμεσα στη Βενετία και τη Φλωρεντία. Έχουμε υπολογίσει να μείνουμε 3 μέρες σε κάθε πόλη ανακαλύπτοντας όσα περισσότερα γίνεται από την κουζίνα τους και τα μυστικά των ντόπιων. Γιατί με τρένο; Γιατί είναι ο καλύτερος τρόπος να ανακαλύψετε τις ομορφιές της Ιταλίας αφού η γειτονική χώρα διαθέτει εξαιρετικό σιδηροδρομικό δίκτυο με γρήγορα και αξιόπιστα τρένα.

Αυτό είναι το πρώτο τρένο στον κόσμο με μηδενικές εκπομπές ρύπων!

Ίσως στις μέρες μας, με το φαινόμενο του θερμοκηπίου να μη γεννά καμία αντίδραση, αυτό να είναι το «απόλυτο» design: Η γαλλική εταιρεία Alstom σχεδίασε και κατασκεύασε το πρώτο τρένο στον κόσμο που κινείται από το σημείο Α στο σημείο Β χωρίς να εκπέμψει ούτε ένα μόριο διοξειδίου του άνθρακα!

Ελάτε μαζί μας να γνωρίσετε ένα σταθμό του υπογείου του Βερολίνου διαφορετικό από τους άλλους (φωτογραφίες!!!)

Ο Σταθμός του υπογείου Klosterstraße είναι ένας σταθμός του U-Bahn του Βερολίνου που βρίσκεται στην γραμμή U2 στην κεντρική συνοικία Mitte (Κέντρο). Πήρε το όνομά του από το γκρι Μοναστήρι (Graues Kloster), ένα μεσαιωνικό μοναστήρι Φραγκισκανών, όπου αργότερα στεγάστηκε το σχολείο (Berlinisches Gymnasium zum Grauen Kloster).

Παραιτήθηκε ο Θ.Βούρδας από την ΕΡΓΟΣΕ, γίνεται ο νέος Γ.Γ.Μεταφορών

 Με ...παραίτηση ξεκινά η εβδομάδα, καθώς σήμερα θα γίνει γνωστή σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες του ypodomes.com η παραίτηση του Διευθύνοντος Συμβούλου της ΕΡΓΟΣΕ, Θάνου Βούρδα. Ο πρώην πλέον Δ.Σ. παραιτήθηκε την προηγούμενη Πέμπτη από τη θέση του καθώς ...μετακομίζει από σήμερα και από την Πλατεία Καραϊσκάκη και το Μεταξουργείο, πάει στην οδό Αναστάσεως και στου Παπάγου.

Τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα με δύο νεκρούς στην Ολλανδία

 Δύο άνθρωποι, ένας ενήλικας κι ένα παιδί, έχασαν τη ζωή τους στην Ολλανδία όταν τρένο παρέσυρε ένα αυτοκίνητο, όπως μεταδίδει το BBC.

Κομισιόν: Δίνει τη δυνατότητα σε 7.000 μαθητές να ταξιδέψουν δωρεάν

Επτά χιλιάδες μαθητές σχολείων θα έχουν τη δυνατότητα να ταξιδέψουν δωρεάν στο εξωτερικό με πρωτοβουλία της Κομισιόν.

Οι νέοι μπορούν να υποβάλουν αιτήσεις μέχρι τις 30 Ιουνίου μέσω της πλατφόρμας ηλεκτρονικής αδελφοποίησης eTwinning για ταξίδια που θα γίνουν από τον Αύγουστο του 2017 ως το τέλος του 2018. Τα εισιτήρια μπορεί να είναι αξίας ως 530 ευρώ.

ΕΕΣΣΤΥ-Έναρξη πιλοτικού προγράμματος σπουδών διττής εκπαίδευσης σε τεχνικά επαγγέλματα

Την εφαρμογή, από σήμερα (χθες) 27 Μαρτίου, του νέου πιλοτικού προγράμματος σπουδών διττής εκπαίδευσης για δυο ειδικότητες τεχνικών επαγγελμάτων, ανακοίνωσε το Ελληνογερμανικό Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο.
Το πρόγραμμα θα υλοποιηθεί από την Ελληνική Εταιρεία Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού (ΕΕΣΣΤΥ Α.Ε.) και τον Οργανισμό Σιδηροδρόμων Ελλάδος (ΟΣΕ), σε συνεργασία με το Ελληνογερμανικό Επιμελητήριο.

Φιλόδοξο πλάνο αγοράς ηλεκτρικών λεωφορείων με δημιουργία Μονάδας Παραγωγής

Ένα πολύ φιλόδοξο πλάνο ετοιμάζει το Υπουργείο Υποδομών, σύμφωνα με πολύ ασφαλείς πληροφορίες του ypodomes.com. Σύμφωνα με αυτές, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης, στις χθεσινές επαφές που είχε με την Επίτροπο Μεταφορών Violetta Bulc εκδήλωσε ενδιαφέρον για να ενταχθεί η χώρα στο χρηματοδοτικό πρόγραμμα Clean Transport Facility, ένα νέο χρηματοδοτικό εργαλείο της Ε.Ε. για τις αστικές μεταφορές.

Σύμφωνα πάντα με τις ίδιες πηγές το Υπουργείο ενδιαφέρεται να ανανεώσει το στόλο των λεωφορείων στην Αθήνα τη Θεσσαλονίκη αλλά και όσες πόλεις της Περιφέρειας ενδιαφερθούν και να προχωρήσει σε μεγάλη παραγγελία λεωφορείων νέας τεχνολογίας.

Τρεις οι δεσμευτικές προσφορές για τον ΟΛΘ

Η International Container Terminal Services Inc, η Dubai Ports και το σχήμα της CMA είναι οι τρεις διεκδικητές για το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, όπως ανακοίνωσε το ΤΑΙΠΕΔ. Ξεκινά η αξιολόγηση.

Με μια μέρα καθυστέρηση το ΤΑΙΠΕΔ ανακοίνωσε ότι τελικά οι προσφορές για την απόκτηση του ΟΛΘ ΟΛΘ -0,95% είναι τελικά τρεις.

Υπερταχείες 200 χλμ. που θα κάνουν το Αθήνα – Θες/νίκη σε 2,5 ώρες υπόσχονται οι Ιταλοί της FS

Στα κεντρικά γραφεία της Ferrovie Dello Stato Italiane στη Ρώμη παραβρέθηκε αντιπροσωπεία της ΠΟΣ, η οποία συναντήθηκε με τον διευθυντή Στρατηγικού Σχεδιασμού Φαμπρίτσιο Φαβάρα.

Το ανώτερο στέλεχος της FS ανέφερε στους Έλληνες συνδικαλιστές ότι σε 1 μήνα εκτιμάται ότι θα έχει δοθεί, από την ΕΕ, το «πράσινο φως» για την ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, οπότε μετά αναμένεται η ολοκλήρωση της συναλλαγής από τις ελληνικές αρχές.

Λάρισα - Ραψάνη (βίντεο μέσα από το θάλαμο οδήγησης μιας ηλεκτρικής Αυτοκινητάμαξας Desiro)

Δείτε ένα όμορφο βίντεο της σιδηροδρομικής διαδρομής Λάρισας - Ραψάνης μέσα από το θάλαμο οδήγησης μιας ηλεκτρικής Αυτοκινητάμαξας Desiro.

(βίντεο: Constadinos 91)

Το εγκαταλελειμμένο σιδηροδρομικό δίκτυο της Πελοποννήσου - Ένα αφιέρωμα που πρέπει όλοι να δούμε

Πανέμορφες διαδρομές μένουν ανεκμετάλλευτες, ρημάζει η ιδιαίτερης αξίας υποδομή του...


Το σιδηροδρομικό δίκτυο της Πελοποννήσου είναι συνυφασμένο με την ίδια την ιστορία της Ελλάδας. Πόλεμοι, κατοχή, εμφύλιος, αστυφιλία, διεθνής παράγοντας, ιδιαίτερα μοντέλα γεωργικής παραγωγής, οικονομικά προβλήματα, λανθασμένη κρατική πολιτική και μνημόνια, άφησαν τα σημάδια τους στην υπερεκατονταετή λειτουργία του σιδηροδρόμου, με το οριστικό τέλος να έρχεται το 2011. Στις μέρες μας λειτουργούν μόνο τρία μικρά τμήματά του: ο "Οδοντωτός" Διακοφτού-Καλαβρύτων, το τμήμα Κατάκωλο-Πύργος-Ολυμπία για τουριστικά δρομολόγια και το τμήμα Άγιος Βασίλειος-Ρίο-Πάτρα, ως Προαστιακός Σιδηρόδρομος.

Πάρτυ εκατ. ευρώ στις αστικές συγκοινωνίες με εταιρείες σεκιούριτι

Την ώρα που είναι στο έλεος των βανδαλισμών

του Βασίλη Γούλα

Έχει στηθεί μια διαδικασία, που ευνοεί την ανεξέλεγκτη διάθεση ποσών, χωρίς καμία ολοκληρωμένη μελέτη - Δείτε παραδείγματα
Την ώρα που οι αστικές συγκοινωνίες είναι στο έλεος, από τη μια των βανδαλισμών και από την άλλη των ελλειμμάτων, με το φάσμα της ιδιωτικοποίησης να πλανάται και την πολιτική ηγεσία να εμφανίζεται ανήμπορη να χειριστεί το ευαίσθητο κοινωνικά αυτό θέμα, οι ηγεσίες αρμόδιων οργανισμών φαίνεται να έχουν στήσει πάρτυ εκατομμυρίων ευρώ, κατασπαταλώντας το δημόσιο χρήμα, με έωλες διαδικασίες και απίστευτες απευθείας αναθέσεις έργων φύλαξης!

Η αβέβαιη έκβαση μιας ιδιωτικοποίησης - Το πείραμα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Αναδημοσιεύουμε από το στέκι της έλξης:

Άρθρο του Προέδρου της ΕΕΣΣΤΥ συναδέλφου Αντωνιάδη Γιάννη

Αξίζουν της προσοχής οι εκτιμήσεις του ΤΑΙΠΕΔ για την ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, στο 2nd Delphi Economic Forum, όπως αυτές διατυπώθηκαν από την
εντεταλμένη σύμβουλο του ΤΑΙΠΕΔ κα Λίλα Τσιτσογιαννοπούλου.

Η πρώτη εκτίμηση αφορούσε το τίμημα των 45 εκ. ευρώ που θα καταβάλλει η ιταλική FS για να αποκτήσει το 100% της εταιρείας. Το ΤΑΙΠΕΔ θεωρεί επιτυχία την ιδιωτικοποίηση και δεν θεωρεί χαμηλή την προσφορά,  διότι με την ιδιωτικοποίηση οι κοινοτικές αρχές θα απαλλάξουν αντισταθμιστικά  τον ελληνικό κρατικό προϋπολογισμό από 750 εκ. με τα οποία βαρύνεται η ΤΡΑΙΝΟΣΕ από παράνομες κρατικές ενισχύσεις.

«Υπό την σκέπην» η ιστορία του σιδηροδρόμου στον Βόλο

Ένα μεγάλο κομμάτι της ιστορίας του σιδηροδρόμου Βόλου θα στεγάζεται κάτω από δύο υπόστεγα στα μέσα Απριλίου. Ο λόγος για τις δέκα ατμήλατες μηχανές στον σιδηροδρομικό σταθμό Βόλου, όπου μετά από μια πολύχρονη διαδικασία παίρνει σάρκα και οστά. Η διαδικασία της μελέτης και της αδειοδότησης άρχισε πριν έναν χρόνο και στην οδό Μελούνας, πίσω από τον σιδηροδρομικό σταθμό του Βόλου, η εταιρεία που κατασκευάζει το έργο είναι σχεδόν έτοιμη να το παραδώσει.

Μια επίσκεψη στον "καινούριο" Κεντρικό Σιδηροδρομικό Σταθμό του Βερολίνου (φωτογραφίες και βίντεο)

Ελάτε μαζί μας σε μια επίσκεψη στο "καινούριο" Κεντρικό Σιδηροδρομικό Σταθμό του Βερολίνου που έκλεισε ήδη 10 χρόνια λειτουργίας...

Αποτελεί τον μεγαλύτερο σταθμό σε διάταξη πύργου (με σιδηροδρομικές γραμμές σε πολλά επίπεδα) στην Ευρώπη και εξυπηρετεί καθημερινά περίπου 300.000 επιβάτες κάτι που τον κατατάσσει ως των τέταρτο σημαντικότερο Σιδηροδρομικό Σταθμό των Γερμανικών Σιδηροδρόμων μετά το Σ.Σ, Αμβούργου, το Σ.Σ. του Μονάχου και το Σ.Σ. της Φρανκφούρτης.

Δείτε τα βίντεο και τις φωτογραφίες για να πάρετε μια γεύση από την αρχιτεκτονική του:

ΕΕΣΣΤΥ - Εργοστάσιο Θεσσαλονίκης - Τόρνος ζευγών τροχών (safop)

Μετά τη διαδικασία σφήνωσης τροχών σε έναν τροχοφόρο άξονα και την τοποθέτηση των δίσκων πέδης σε αυτόν ακολουθεί η πρώτη κατεργασία του  προφίλ της επιφάνειας κύλισης των τροχών από έναν διπλό  τόρνο (τόρνο ζευγών τροχών). Στο βίντεο που ακολουθεί βλέπουμε την κατεργασία ενός άξονα επιβατάμαξας με τρεις δίσκους πέδης (ενδεικτικό της μέγιστης ταχύτητας 200 χλμ . ώρα):

Μια παλιά φωτογραφία... "Μηκοτομή του σιδηροδρομικού άξονα Πειραιάς - Αθήνα - Θεσσαλονίκη Ειδομένη)

Με αφορμή μια πρόσφατη μετακόμιση από ένα γραφείο σε ένα άλλο βρήκα σε ένα συρτάρι την μηκοτομή του σιδηροδρομικού άξονα Πειραιάς - Αθήνα - Θεσσαλονίκη Ειδομένη χωρίς ημερομηνία αλλά "μετά την ολοκλήρωση έργων εκσυγχρονισμού"

Η σιδηροδρομική οδύσσεια ενός ατόμου με αναπηρία στη γραμμή Λάρισα-Κατερίνη

Τη σιδηροδρομική οδύσσεια ενός ατόμου με αναπηρία-χρήστη αναπηρικού αμαξιδίου, περιγράφει η Περιφερειακή Ομοσπονδία Ατόμων με Αναπηρία Θεσσαλίας κάνοντας λόγο για τριτοκοσμικές συνθήκες που επικρατούν στους σιδηροδρομικούς σταθμούς της χώρας. Στο σχετικό κείμενο που υπογράφει ο πρόεδρος κ. Ράλλης Τσιουλάκης αναφέρονται τα εξής: «Στην Ελλάδα του 2017, οι  μετακινήσεις μέσω των σιδηροδρόμων για τα άτομα με αναπηρία, κρύβουν εξαιρετικά εμπόδια και εκπλήξεις, η υπέρβαση των οποίων απαιτεί την ευρηματικότητα «ενός άλλου Οδυσσέα», σε κάθε περίπτωση όμως, η σιδηροδρομική οδύσσεια αφήνει την πικρή γεύση της απογοήτευσης και κάμπτει την αξιοπρέπεια των ατόμων με αναπηρία.

Σπίρτζης: Η Κομισιόν στηρίζει τη σιδηροδρομική σύνδεση Ευξείνου Πόντου - Αιγαίου

Στην Περιφερειακή Διάσκεψη για τις Επενδύσεις στις Μεταφορές, που διοργάνωσε η Επίτροπος Μεταφορών της ΕΕ, Βιολέτα Μπουλκ, και η Γενική Διεύθυνση Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής χθες και σήμερα στη Σόφια, συμμετείχε ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης.

ΤΡΑΙΝΟΣΕ - Εμπορευματικές μεταφορές

Χάρη σε στρατηγικές αποφάσεις, στοχευμένες κινήσεις εκσυγχρονισμού και καίριες διεθνείς συνεργασίες, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ενισχύει σημαντικά τη θέση της στις μεταφορές εμπορευμάτων, ενώ αρχίζει να δραστηριοποιείται με επιτυχία στον απαιτητικό τομέα της εξυπηρέτησης της παγκόσμιας εφοδιαστικής αλυσίδας μέσω της Ελλάδας, συμβάλλοντας σημαντικά στη μετατροπή της Ελλάδας σε δυναμικό και σύγχρονο διαμετακομιστικό κέντρο -- πύλη της ΝΑ Ευρώπης. Διατηρώντας ως προτεραιότητα τη συνεργασία με τους πελάτες κάνει σταθερά βήματα ανάπτυξης με οδηγό την καινοτομία και στόχο τη διαρκή διεύρυνση και βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών.

Δείτε το βίντεο:

Ταξιδεύοντας με τρένο με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ - Διαφημιστικό σποτάκι

δείτε ένα παλιότερο διαφημιστικό σποτάκι της ΤΡΑΙΝΟΣΕ :

Δείτε ένα βίντεο με διαφορετική οπτική - κάτω από το τραίνο!!!

Δείτε το νέο βίντεο από τον Ίων Ευθυμίου "κάτω από το τραίνο":

Πως είναι άραγε όταν ένα τρένο περνάει από πάνω μας και τι αίσθηση δημιουργεί, η απάντηση στο παρακάτω βίντεο. Στο βίντεο παρουσιάζονται λήψεις κάτω από τα διερχόμενα τρένα καθώς και απο αυτά που πραγματοποιούν στάση. Τα πλάνα είναι από την Περιοχή της Αττικής.

00:01 Σταθμός Λαρίσης, αμαξοστοιχία 1510
01:18 Αφίδνες, Αμαξοστοιχία 53
01:26 Aυλώνα, Αμαξοστοιχία 56
01:40 Αυλώνα, Αμαξοστοιχία 55
02:08 Αφίδνες, Αμαξοστοιχία 52
02:25 Αυλώνας, Αμαξοστοιχία 1552
03:00 Αυλώνας, Αμαξοστοιχία 58
03:15 Ι.Δ. Σιώκου (Σεπόλια) Αμαξοστοιχία 4316
03:28 Αθήνα, Αμαξοστοιχία 58

Γνωρίστε τη Σουηδία ταξιδεύοντας με το τραίνο

Αναδημοσιεύουμε μια ανάρτηση του Basilis Tsihrinis :

Ένα καταπληκτικό κλιπάκι των SJ

Ενημέρωση από την επίσκεψη της ΠΟΣ στην Ιταλία

Επέστρεψε χτες στην Ελλάδα η αντιπροσωπεία της ΠΟΣ από την Ιταλία όπου ειχε συνάντηση με Ιταλούς σιδηροδρομικούς οι οποίοι έφεραν σε επαφή και
τους συνδικαλιστές μας, με τον
Διευθυντή Στρατηγικού Σχεδιασμού της FS.
Στην συνάντηση που πραγματοποιήθηκε ο Ιταλός Διευθυντής τόνισε πως τους επόμενους 1 με 2 μήνες θα έχει ολοκληρωθεί η ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Σκοπός των Ιταλών είναι η ανάπτυξη της εταιρείας,  οι εργαζόμενοι δεν πρέπει να ανησυχούν, ενώ η FS θα αποφασίσει για τις επόμενες κινήσεις της (ΕΕΣΣΤΥ ) αφού έρθει στην Ελλάδα κ δει το περιβάλλον,  ενώ δεν αποκλείεται να ενδιαφερθεί και για την εκτέλεση έργων στον σιδηροδρομικό τομέα με τον κατασκευαστικό της βραχίονα (γεγονός που ειχε γράψει κ το στέκι της έλξης μετά τη συνεδρίαση της ALE στο Σαλέρνο το περασμένο φθινόπωρο κ την ενημέρωση που είχε από τους Ιταλούς μηχανοδηγούς το Σωματείο μας).

Ελλάδα και Βουλγαρία αναζητούν κεφάλαια για την σιδηροδρομική παράκαμψη του Βοσπόρου (Αλεξανδρούπολη – Μπουργκάς)

ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

Με στόχο την σιδηροδρομική παράκαμψη του Βοσπόρου, ήτοι την σύνδεση Αλεξανδρούπολη – Ορμένιο / Σβίλενγκραντ – Μπουργκάς, ο υπουργός Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης είχε συναντήσεις με τον Βούλγαρο ομόλογό του Hristo Alexiev και την Επίτροπο Μεταφορών της ΕΕ Violeta Bulc.

Επιμέλεια: Μ. Δημητρίου

Οι συναντήσεις διεξήχθησαν στην Περιφερειακή Διάσκεψη για τις Επενδύσεις στις Μεταφορές, που διοργάνωσε η Επίτροπος Μεταφορών και η Γενική Διεύθυνση Μεταφορών της ΕΕ, στη Σόφια, στις 23 – 24 Μαρτίου.

Στην Κίνα τα τρένα κάνουν στάσεις μέσα σε διαμερίσματα πολυκατοικίας

Δεν υπάρχει χώρος οπότε είπαν να ανοίξουν τρύπες στα κτίρια
Οι αρχιτέκτονες που έφτιαξαν την γραμμή του μετρό στην πόλη Chongqing της Κίνας, αποφάσισαν να μην κατεδαφίσουν τα κτίρια. Ναι, καλά καταλάβατε. Η γραμμή του μετρό στην πόλη περνάει μέσα από τα κτίρια και κάνει στάσεις μέσα στις πολυκατοικίες!

Νοικιάζουν στελέχη για να τελειώσουν το Μετρό Θεσσαλονίκης

της Μαριάννας Τζάννε

Με δυο συμβάσεις τεχνικού συμβούλου θα προχωρήσει την ολοκλήρωση των έργων της βασικής γραμμής και των επεκτάσεων προς Καλαμαριά, η Αττικό Μετρό. Η πρώτη αφορά την πρόσληψη συμβούλου για την στελέχωσή της εταιρείας με εξειδικευμένο προσωπικό, ένας διαγωνισμός που ολοκληρώθηκε πρόσφατα με ανάδοχο το σχήμα «Setec Tpi SA -Eurostudios –Θύμιος Παπαγιάννης – Tρίεδρος». Πρόκειται για μία σύμβαση που εκκρεμεί περισσότερο από ένα χρόνο και σύμφωνα με πληροφορίες θα υπογραφεί με έκπτωση 42%, προβλέποντας την πρόσληψη έως και 51 επιστημόνων με προσυμβατικο τίμημα 18 εκατ. ευρώ.

Τρεις συλλήψεις για φθορές σε ακυρωτικά μηχανήματα

Τρία άτομα συνελήφθησαν ως ύποπτοι για φθορές σε ακυρωτικά μηχανήματα σε ΜΜΜ. Πρόκειται για έναν 39χρονο και δύο 23χρονους οι οποίοι προχθές το βράδυ μετά από φθορές σε δύο ακυρωτικά μηχανήματα σε λεωφορεία στο Περιστέρι εντοπίστηκαν λίγο αργότερα να κάνουν γκράφιτι σε τοίχους γυμνασίου της περιοχής. Σε κατ οίκον έρευνες εντοπίστηκαν σημειώσεις δρομολογίων ΜΜΜ, έντυπο υλικό για τις ελεύθερες μετακινήσεις, σφυριά, κουκούλες και μαχαίρια. Oι αστυνομικοί της Ασφάλειας Αττικής αναζητούσαν το κεντρικό «στρατηγείο» και τους 2-3 καθοδηγητές (ηλικίας περίπου 35 χρόνων) των ομάδων καταστροφής και αφαίρεσης ακυρωτικών μηχανημάτων, τους κρίκους επικοινωνίας ανάμεσα στους «επικεφαλής» και τους «ομαδάρχες».

Πετράκης: Οι τέσσερις κύριοι στόχοι του ΟΣΕ

Ο Δ. Σύμβουλος της εταιρείας χαρακτήρισε το 2016 ορόσημο για τον σιδηρόδρομο καθώς ξεκίνησε η απελευθέρωση της αγοράς. Σε ποιους τομείς θα εστιάσει ο ΟΣΕ.

Συνέργειες, εξωστρέφεια, ενίσχυση & αναβάθμιση του ανθρώπινου δυναμικού καθώς και εκπαίδευση είναι οι βασικοί άξονες που προκρίνει ο ΟΣΕ με στόχο την προσαρμογή του Οργανισμού στη σύγχρονη σιδηροδρομική αγορά, επισήμανε ο Δ/νων σύμβουλος του ΟΣΕ κ. Κωσταντίνος Πετράκης κατά τη διάρκεια της ομιλίας του στο πλαίσιο της εκδήλωσης Creative Greece, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση.

«Κάποιοι προσπάθησαν να εντάξουν την ανάταξη του δικτύου του ΟΣΕ στο Μνημόνιο!»

«Κάποιοι προσπάθησαν να εντάξουν την ανάταξη του δικτύου στο… Μνημόνιο». Αυτό καταγγέλλει υψηλόβαθμο στέλεχος του ΟΣΕ, υποστηρίζοντας ότι ορισμένα κέντρα άσκησαν σχετικές πιέσεις ακόμα και στο ΤΑΙΠΕΔ.

Υπενθυμίζεται ότι, εδώ και χρόνια, ο ΟΣΕ επεξεργάζεται έναν μεγάλο διαγωνισμό για την ανάταξη του δικτύου, σε πανελλαδική κλίμακα. Τα μοντέλα πολλά, όπως ΣΔΙΤ, πληρωμές διαθεσιμότητας, δημόσιο έργο, κτλ.

Εκτροχιασμός τραίνου στην Ελβετία - 7 τραυματίες

Τρία άτομα τραυματίστηκαν από τον εκτροχιασμό τρένου της Trenitalia, στη Λουκέρνη της Ελβετίας, το μεσημέρι της Τετάρτης. Το τρένο είχε ξεκινήσει από το Μιλάνο της Ιταλίας με προορισμό τη Βασιλεία και ο εκτροχιασμός σημειώθηκε στη Λουκέρνη, λίγο πριν τις 2 το μεσημέρι (τοπική ώρα), όπως ανακοίνωσε η εταιρεία ελβετικών σιδηροδρόμων SBB.

Πάρτι με απαλλοτριώσεις - «χρυσάφι» στα δημόσια έργα

της Μαριάννας Τζάννε

Η περίπτωση της πρωτοφανούς αποχής των δικηγόρων (μόνο) από τις απαλλοτριώσεις στην Κορίνθου-Πατρών, η οποία τίναξε κατά δύο χρόνια το χρονοδιάγραμμα του έργου, αλλά και η καταβολή 400 εκατ. ευρώ σε απαλλοτριώσεις από την ΕΡΓΟΣΕ, μόνο για το τμήμα του σιδηροδρόμου «Κιάτο-Ροδοδάφνη», είναι μερικές μόνο από τις δεκάδες γκρίζες αποζημιώσεις που χορηγήθηκαν για δημόσια έργα, κοστίζοντας χρυσάφι στο ελληνικό Δημόσιο.

Ο ΟΣΕ προχωρά σε λελογισμένη αύξηση των τελών χρήσης, ενόψει της απελευθέρωσης της αγοράς

Σε λελογισμένη αύξηση των τελών χρήσης της σιδηροδρομικής υποδομής προχωρά ο ΟΣΕ, ενόψει της απελευθέρωσης της αγοράς και της δραστηριοποίησης νέων σιδηροδρομικών εταιρειών.

Του Φώτη Φωτεινού

Σήμερα, τα τέλη χρήσης ανέρχονται σε 1,05 ευρώ το τρενο/χιλιόμετρο και επιδίωξη του ΟΣΕ αποτελεί η αύξησή τους σε συμβατά πλαίσια.

Τα τέλη χρήσης, πέρα από την ετήσια κρατική επιδότηση (πέρσι ανήλθε στα 45 εκατ.), αποτελούν τη δεύτερη κύρια πηγή εσόδων του οργανισμού, καθώς ο οργανισμός έχει απολέσει, τόσο τα έσοδα από την συντήρηση των τρένων (εκχωρήθηκαν στην ΕΕΣΣΤΥ), όσο και τα έσοδα από την ενοικίαση του τροχαίου υλικού (εκχωρήθηκαν στην ΓΑΙΑΟΣΕ).

Δείτε στο ολόφρεσκο βίντεο της ΕΡΓΟΣΕ την πρόοδο των έργων στο τμήμα Τιθορέα - Λιανοκλάδι

"Διέλευση εργοταξιακού σιδηροδρομικού οχήματος επί της νέας γραμμής Τιθορέας- Λιανοκλαδίου. 15-3-2017"

Δείτε το βίντεο:

Η σιδηροδρομική παράκαμψη Βοσπόρου στην κορυφή της ατζέντας Σπίρτζη στη Βουλγαρία

Η σιδηροδρομική παράκαμψη Βοσπόρου στην κορυφή της ατζέντας Σπίρτζη στη Βουλγαρία
Ένα από τα βασικά θέματα που θα τεθούν επί τάπητος αφορά στην απευθείας σιδηροδρομική σύνδεση της Αλεξανδρούπολης με το Μπουργκάς, ζήτημα για το οποίο οι κυβερνήσεις Ελλάδας Βουλγαρίας έχουν συζητήσει και στο παρελθόν.

Επίσκεψη στη Βουλγαρία θα πραγματοποιήσει την Τετάρτη ο υπουργός Υποδομών, Χρήστος Σπίρτζης. Κατά τη διάρκεια της παραμονής του στη γειτονική χώρα, ο υπουργός Υποδομών θα συναντηθεί με τον Βούλγαρο ομόλογό του, προκειμένου να εξεταστεί το ενδεχόμενο συνεργασιών μεταξύ των δύο κρατών.

To καλοκαίρι παραδίδεται το Τιθορέα – Λιανοκλάδι, τo Μάρτιο του 2018 το Λιανοκλάδι – Δομοκός

Κλιμάκιο της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, σε συνεχεία της επίσκεψης του σε έργα της ΕΡΓΟΣΕ, ξεναγήθηκε στα εργοτάξια του τμήματος «Τιθορέα-Δομοκός» της Νέας Διπλής Σιδηροδρομικής Γραμμής Υψηλών Ταχυτήτων που κατασκευάζει η εταιρία.

Την Τέταρτη έγινε δοκιμαστικό δρομολόγιο και επιθεώρηση του έργου από την Τιθορέα μέχρι το Λιανοκλάδι με εργοταξιακό Railbus, όπου το ευρωπαϊκό κλιμάκιο είχε την ευκαιρία να διαπιστώσει την ολοκλήρωση των έργων επιδομής και υποδομής, καθώς και την πρόοδο της εγκατάστασης ηλεκτροκίνησης, που ολοκληρώνεται το Μάιο.

Τον Ιούνιο ολοκληρώνεται η αναβάθμιση της σιδηροδρομικής γραμμής Δράμας - Αλεξανδρούπολης

Από τις 25 Σεπτεμβρίου 2016 έχει να διέλθει επιβατηγό τρένο από τους σταθμούς μεταξύ Δράμας και Αλεξανδρούπολης, καθώς αυτό το κομμάτι του σιδηρόδρομου έχει κλείσει, με επίσημη ανακοίνωση της ΟΣΕ. Ο λόγος είναι η αναβάθμιση του σιδηρόδρομου, ώστε να πληρούνται οι προϋποθέσεις ασφαλείας και να αποφεύγονται εκτός από τους κινδύνους και …οι βραδυπορίες.

Παρόλα αυτά, το γεγονός ότι δεν έχουμε δει καμία κινητικότητα εργατών στον χώρο, μας δημιούργησε εύλογες απορίες αναφορικά με το αν το έργο προχωράει ή …κάπου «κόλλησε» στη γραφειοκρατία.

Διάγνωση βλάβης από το χρώμα των καυσαερίων ενός κινητήρα (βίντεο)

Δείτε ένα βίντεο που εξηγεί τι σημαίνει το μαύρο, το μπλε ή το άσπρο χρώμα στα καυσαέρια ενός κινητήρα: