Παρασκευή 30 Σεπτεμβρίου 2016

Νέο Δ.Σ. στην ΕΕΣΣΤΥ - Στο τιμόνι δυο συνάδελφοι μηχανικοί

Για πρώτη φορά μετά από πάνω από δέκα χρόνια επιλέγονται στελέχη με σιδηροδρομική εμπειρία για τη διοίκηση μιας σιδηροδρομικής εταιρίας.

Πρόεδρος ο Αντωνιάδης Γιάννης, Προϊστάμενος Τμήματος Γραμμής Βόλου,
και Δ. Σύμβουλος ο Αναγνωστόπουλος Γιώργος Διευθυντής της Ε.Ε.Σ.Σ.Τ.Υ. Α.Ε.

Τους ευχόμαστε καλή επιτυχία!





Πέμπτη 29 Σεπτεμβρίου 2016

Καθυστερεί η μεταφορά τεύτλων

Όπως τονίζει η Αραμπατζή, μένουν τα τεύτλα στα χωράφια σε μία εποχή, που ήδη έχουν αρχίσει οι βροχές.

Συγκεκριμένα, την άμεση επίλυση του ζητήματος της μεγάλης καθυστέρησης, που παρατηρείται στη μεταφορά των ζαχαρότευτλων από το εργοστάσιο της ΕΒΖ στις Σέρρες, στο Πλατύ Ημαθίας, ζητά με σημερινή (28-9-2016) επιστολή της προς τον Πρόεδρο της ΕΒΖ η βουλευτής Σερρών της ΝΔ κ. Φωτεινή Αραμπατζή.







Νιου Τζέρσεϊ: Τουλάχιστον ένας νεκρός, 70 τραυματίες σε δυστύχημα με τραίνο


Τουλάχιστον ένας άνθρωπος έχασε τη ζωή του και δεκάδες έχουν τραυματιστεί, τρεις εξ αυτών σοβαρά, από την σφοδρή πρόσκρουση τραίνου σε πλατφόρμα σιδηροδρομικού σταθμού στο Χομπόκεν του Νιού Τζέρσεϊ, στις ΗΠΑ.

Νωρίτερα, η εταιρεία στην οποία ανήκει η αμαξοστοιχία είχε επιβεβαιώσει τον θάνατο τριών ανθρώπων, ωστόσο ο κυβερνήτης του Νιου Τζέρσεϊ Κρις Κρίστι, σε δηλώσεις του, σημείωσε ότι μόνον ένας θάνατος μπορεί να επιβεβαιωθεί, ενώ στα νοσοκομεία έχουν διακομιστεί 70 τραυματίες.

Κυριακή 25 Σεπτεμβρίου 2016

Δείτε ολόκληρη τη συνέντευξη τύπου για την ανακαίνιση της γραμμής Δράμας-Ξάνθης

Από τη Κυριακή 25 Σεπτεμβρίου, διακόπτεται για έξι έως και εννέα μήνες η σιδηροδρομική σύνδεση Δράμας - Ξάνθης καθώς, όπως εξήγησε ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ κ. Κώστας Πετράκης, η επιδομή του δικτύου χρήζει επειγόντως συντήρησης για λόγους ασφαλείας.

Δείτε ολόκληρη τη συνέντευξη τύπου στο ακόλουθο βίντεο (το βίντεο είναι του Κωνσταντίνος Βούλκος
και τον ευχαριστούμε πολύ για την ενημέρωση):







Σάββατο 24 Σεπτεμβρίου 2016

Με λεωφορεία η σύνδεση Δράμας- Αλεξανδρούπολης, με Δ/Η το IC90

Αναδημοσιεύουμε από το στέκι της έλξης: Σύμφωνα με πληροφορίες μετά την προκήρυξη των εργασιών για την ανακαίνιση του δικτύου τους επόμενους 6-9 μήνες μεταξύ Δράμας και Κομοτηνής,που θα κλείσουν και την γραμμή,η μετακίνηση
των επιβατών θα γίνεται με λεωφορεία.






Καινοτομία στο σχεδιασμό καθισμάτων για τραίνα υπερπλήρη από επιβάτες!!!

 Η εταιρεία σχεδιασμού Priestman Goode παρουσίασε τα νέα σχέδια σιδηροδρομικών καθισμάτων που στοχεύουν στην αντιμετώπιση του συνωστισμού στα μέσα μαζικής μεταφοράς με το νέο σχεδιασμό η χωρητικότητα θα μπορούσε να αυξηθεί έως και κατά 30 τοις εκατό.





Εγκαταλελειμμένες Σιδηροδρομικές Γέφυρες στην Ελλάδα - Δείτε ένα όμορφο βίντεο..

Ψιχάλες σκουριάς. Ψίχουλα μνήμης.
Σε αυτούς που έχασαν την ζωή τους στην κατασκευή τους....











Δείτε το νέο βίντεο των Hellenic Trainspotters από τις εκδρομές με την Δ/Η General Electric A 223 και τις δύο Ε/Α Ελληνικών Ναυπηγείων στο τμήμα Λιανοκλάδι-Τιθορέα-Λιανοκλάδι, δηλαδή τον πανέμορφο ορεινό άξονα!

Αναδημοσιεύουμε ένα όμορφο βίντεο από μια ανάρτηση του Αλέξανδρου Σικαλιά:

"Το νέο μας βίντεο από τις εκδρομές με την Δ/Η General Electric A 223 και τις δύο Ε/Α Ελληνικών Ναυπηγείων στο τμήμα Λιανοκλάδι-Τιθορέα-Λιανοκλάδι, δηλαδή τον πανέμορφο ορεινό άξονα! Σπάνιες και νοσταλγικές εικόνες από μια σύνθεση η οποία ήταν αρκετά συνηθισμένη κατά τη δεκαετία του 90' εκτελώντας τα τοπικά δρομολόγια Πειραιώς-Λιανοκλαδίου. Οι εκδρομές έλαβαν χώρα στα τέλη Μαΐου και στις αρχές Ιουνίου 2016 και διοργανώθηκαν από τον Σύλλογο Φίλων του Σιδηροδρόμου Αθηνών και το Amnizia Railfan Club."

Παρασκευή 23 Σεπτεμβρίου 2016

Συνεχόμενες εκτροχιάσεις στην Τσεχία (δείτε φωτογραφίες)


Ευχαριστούμε την φίλη Marcela Vaňatková που μας κοινοποίησε το συμβάν:

Ένα επιβατικό τραίνο στη Νότια Μοραβία (Vnorovy) αρχικά συγκρούστηκε σε ισόπεδη διάβαση με ένα τρακτέρ με αποτέλεσμα τον εκτροχιασμό 4 βαγονιών και το θάνατο του οδηγού του τρακτέρ. Σε ένα από τα βαγόνια εκδηλώθηκε πυρκαγιά ενώ 8 επιβάτες τραυματίστηκαν. 

Ένας γερανός που έφτασε το βράδυ προσπάθησε να τραβήξει τα εκτροχιασμένα βαγόνια αλλά εκτροχιάστηκε και ο ίδιος. 


Δείτε τα νέα τραίνα υψηλής ταχύτητας Velaro TR που θα κυκλοφορήσουν στην Τουρκία


Η Siemens παρουσίασε στην σιδηροδρομική έκθεση InnoTrans του Βερολίνου τα νέα τραίνα Velaro TR που προορίζονται να κυκλοφορήσουν στην Τουρκία.









Πέμπτη 22 Σεπτεμβρίου 2016

Ο ΟΣΕ κλείνει για 9 μήνες το Δράμα- Ξάνθη για λόγους ασφαλείας

Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο του ΟΣΕ Κώστα Πετράκη, η επιδομή του δικτύου χρήζει επειγόντως συντήρησης για λόγους ασφαλείας.

Από τη Κυριακή 25 Σεπτεμβρίου, διακόπτεται για έξι έως και εννέα μήνες η σιδηροδρομική σύνδεση Δράμας - Ξάνθης καθώς, όπως εξήγησε ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ κ. Κώστας Πετράκης, η επιδομή του δικτύου χρήζει επειγόντως συντήρησης για λόγους ασφαλείας.

Η φωτογραφία είναι από το Γιώργος Δάγλας

Τα πρώτα Eurostar (Σειράς 373) μετά από μόλις 22 χρόνια αποσύρονται για σκραπ...

Η Euro Star αποσύρει για σκραπ την πρώτη σειρά συρμών (186 μίλια/ώρα σειρά 373) μετά από μόλις 22 χρόνια στην υπηρεσία.

Οι 18-δυμοι συρμοί θα διαλυθούν από την εταιρία European Metal Recycling (EMR) στο Kingsbury. Το πρώτο τρένο ήταν προγραμματισμένο να μετακινηθεί στον χώρο της EMR στα Midlands της Αγγλίας, καθώς το περιοδικό RAIL(από όπου και η είδηση) βρισκόταν στο στάδιο της εκτύπωσης.






Ξεκίνησαν τα έργα για την κατασκευή της κάτω διάβασης Σιδ Γραμμών Μενεμένης Θεσσαλονίκης (δείτε το βίντεο)

Το έργο κατασκευής της κάτω διάβασης σιδηροδρομικών γραμμών είναι προϋπολογισμού 10.546.762,23 ευρώ και με χρόνο εκτέλεσης του έργου 22 μήνες.








Δείτε την παρουσίαση της Siemens για την έκθεση InnoTrans 2016

Στην Innotrans 2016 τη μεγαλύτερη εμπορική έκθεση της σιδηροδρομικής βιομηχανίας του κόσμου, η Siemens θα παρουσιάσει σύγχρονες ευφυής, ολοκληρωμένες και βιώσιμες λύσεις που χαρακτηρίζονται από την ψηφιακή μετατροπή της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας.






Δείτε (παρουσίαση και βίντεο) των καινοτόμων προϊόντων που παρουσιάζονται στην σιδηροδρομική έκθεση InnoTrans 2016 στο Βερολίνο

Μετά από μήνες προετοιμασίας κάθε εταιρία, παρουσιάζει στη σιδηροδρομική έκθεση στο Βερολίνο τα κορυφαία της προϊόντα : InnoTrans 2016 (από τις 20 Σεπτεμβρίου έως τις 23).Ο Κέβιν Σμιθ και ο Dan Templeton είναι εδώ για να σας καθοδηγήσουν σε μερικά από τα highlights.




Δείτε σήμερα τα τραίνα του αύριο που παρουσιάζει η Ιαπωνική εταιρία Hitachi στην Σιδηροδρομική έκθεση InnoTrans 2016 στο Βερολίνο

Ο Ιαπωνικός κολοσσός Hitachi που εξαγόρασε την  ιταλική ANSALDO παρουσιάζει τα νέα της προϊόντα στην έκθεση InnoTrans 2016 στο Βερολίνο.

Δείτε το βίντεο:






Γερμανία: Ενεση ρευστότητας από τον Σόιμπλε στην υπερχρεωμένη εταιρία σιδηροδρόμων

Ο Γερμανός υπουργός Οικονομικών Βόλφγκανγκ Σόιμπλε συμφώνησε σε ένεση ρευστότητας ύψους 1 δισεκ. ευρώ στην υπερχρεωμένη εταιρία σιδηροδρόμων Deutsche Bahn και σε πρόσθετες επενδύσεις στο δίκτυό της, όπως ανακοίνωσε σήμερα το υπουργείο Μεταφορών.

Η κυβέρνηση θα δώσει το 1 δισεκ. ευρώ φέτος ή τον επόμενο χρόνο για να ενισχύσει κεφαλαιακά την Bahn. Μέσα στα επόμενα 4 χρόνια, το κράτος θα μπορέσει να επενδύσει ακόμα 1,4 δισ. ευρώ στο δίκτυό της, ανέφερε ο εκπρόσωπος του υπουργείου.

Η Deutsche Bahn έχει χρέος ύψους περίπου 20 δισ. ευρώ.

Τετάρτη 21 Σεπτεμβρίου 2016

Orient Express - Το πιο διάσημο τραίνο της γης.


Έγινε γνωστό για την πολυτέλεια του, για τα μεγάλα του ταξίδια, για τους διακεκριμένους επιβάτες του, για το ότι έγινε βιβλίο και φυσικά ταινία.

Το Οrient Express (Ταχεία της Ανατολής) ήταν το πρώτο τραίνο της Ευρώπης που έκανε τη διαδρομή των 2.740 χιλιομέτρων περίπου από το Παρίσι (Gare de l’Est) έως την Κωνσταντινούπολη, με ενδιάμεσες σύντομες στάσεις στο Στρασβούργο, το Μόναχο, την Βιέννη, την Βουδαπέστη και το Βουκουρέστι και ταυτίστηκε με την ταξιδιωτική χλιδή.

Έργα του ΟΣΕ βγάζουν εκτός λειτουργίας τη γραμμή Δράμας – Ξάνθης για 9 ολόκληρους μήνες

Ο ΟΣΕ ανακοινώνει ότι, στο πλαίσιο της προγραμματισμένης διαδικασίας συντήρησης και ανάταξης του σιδηροδρομικού δικτύου, από την Κυριακή 25/09/2016 θα διακοπεί η σιδηροδρομική σύνδεση Δράμας – Ξάνθης. Η διακοπή θα διαρκέσει χρονικό διάστημα 6-9 μηνών.


Τρίτη 20 Σεπτεμβρίου 2016

Γνωρίστε το μεγαλύτερο εμπορικό σταθμό της Ευρώπης στο Maschen (φωτογραφίες και βίντεο)


Στο σταθμό αυτό που βρίσκεται κοντά στο λιμάνι του Αμβούργου (το δεύτερο μεγαλύτερο λιμάνι στην Ευρώπη μετά το Ρότερνταμ) έρχονται τραίνα γεμάτα κοντέινερ που μόλις ξεφορτώθηκαν από μεγάλα καράβια και εδώ γίνεται η ανασύνθεσή τους ανάλογα με τον προορισμό τους.






Σιαμαία δίδυμα δημόσια σιδηροδρομικά μονοπώλια; Μην γελιέστε από την DB και την SNCF

Η Γαλλία και η Γερμανία είναι από καιρό οι ηγέτες της αντιπολίτευσης σε οποιοδήποτε σιδηροδρομικό ανταγωνισμό για επιβατικές υπηρεσίες, και δίνουν τον καλύτερό τους εαυτό για να ματαιώσουν τον θεμιτό ανταγωνισμό στον τομέα των σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών. Τώρα η DB και η SNCF έχουν την τέλεια λύση στον ανταγωνισμό στη χώρα τους: θα ανταγωνίζονται με τον εαυτό τους μέσα στη δική τους εταιρεία συμμετοχών κρατώντας έτσι όλους τους άλλους έξω!

Κυριακή 18 Σεπτεμβρίου 2016

Μονιμότητα τέλος στις ΔΕΚΟ που πωλούνται

Μικτό σύστημα για τον καθορισμό του κατώτατου μισθού στον ιδιωτικό τομέα, «ψαλίδι» στις αμοιβές με νομοθετική κατοχύρωση των επιχειρήσεων να μειώνουν τις ώρες εργασίας και όχι τις μέρες ανά εβδομάδα, κατάργηση της μονιμότητας υπαλλήλων σε ΔΕΚΟ και οργανισμούς που ιδιωτικοποιούνται (μέσω μετατροπής συμβάσεων από ορισμένου σε αορίστου χρόνου), επανεξέταση του 13ου και του 14ου μισθού στη βάση της προαιρετικής και όχι υποχρεωτικής καταβολής τους και ανατροπές στο καθεστώς των απολύσεων, των υπερωριών και στα συνδικαλιστικά προνόμια φέρνουν οι αλλαγές στα εργασιακά που μπαίνουν στην τελική ευθεία τον Οκτώβριο, όπως αναφέρει η εφημερίδα «Ελεύθερος Τύπος».

Εξοικονόμηση ενέργειας μέσω προσωρινής απoθήκευσής της σε κινητική ενέργεια σε σύστημα σφονδύλων (Δείτε φωτογραφίες και βίντεο!!!)


Η εταιρία STORNETIC αποθήκευσης κινητικής ενέργειας επέλεξε την Διεθνή Σιδηροδρομική έκθεση InnoTrans 2016 για να παρουσιάσει το σύστημα αποθήκευσης ενέργειας EnWheel (σφόνδυλο) στον τομέα των μεταφορών, ένα προϊόν που απευθύνεται κυρίως σε εφαρμογές προαστιακού σιδηρόδρομου, τραμ και μετρό.



Διαβάστε σε ηλεκτρονική μορφή ολόκληρο το βιβλίο "Οι ελληνικοί σιδηρόδρομοι" !!!


Αναδημοσιεύμε από μια ανάρτηση του George Kalfas που αφορά ένα θαυμάσιο βιβλίο (δυστυχώς από όσο γνωρίζουμε εξαντλημένο). Απολαύστε το έστω σε ηλεκτρονική μορφή: 

Οι εκδόσεις "Μίλητος" στη προσπάθεια τους να καταγράψουν θέματα ιδιαίτερα σημαντικά, "σταθμούς" στην ιστορία της χώρας, σε συνεργασία με τον Σύλλογο "Φίλοι του Σιδηροδρόμου"" (Σ.Φ.Σ.), επιχειρούν την καταγραφή της ιστορίας των ελληνικών σιδηροδρόμων, έτσι ώστε ο σύγχρονος αναγνώστης μέσα από μια συλλεκτική έκδοση να έχει την ευκαιρία να ταξιδέψει στο θαυμαστό κόσμο τους. Έτσι, τραίνα σημερινά, τραίνα του 19ου αιώνα, βαγόνια γεμάτα ταξιδιώτες κι εμπορεύματα, θα διασχίσουν με αισθαντικό τρόπο τις σελίδες αυτού του λευκώματος, περνώντας από θαυμάσια τοπία της ελληνικής γης, παραδοσιακούς σταθμούς, παλιές εγκαταστάσεις, τεχνικά έργα μοναδικής κομψότητας και αρχιτεκτονικής αξίας. Τραίνα φορτωμένα με ιστορία και μνήμες, μέχρι τα σημερινά, σύγχρονα Intercities.

Δείτε (κάνοντας κλικ στην παρακάτω εικόνα) σε ηλεκτρονική μορφή ολόκληρο το βιβλίο ή κατεβάστε το σε μορφή pdf.

Σάββατο 17 Σεπτεμβρίου 2016

Η επάνοδος του Σιδηρόδρομου, οι νέες ευκαιρίες και η ανάγκη συνδεσιμότητας




Πόσες φορές έχουμε σκεφτεί να κάνουμε ένα γρήγορο ταξίδι σε μία μεγάλη πόλη της Ελλάδας. Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Πάτρα, Λάρισα, Βόλος, Κόρινθος, Κατερίνη είναι μερικές από αυτες και έχουν όλες ένα κοινό. Περνάει ο Σιδηρόδρομος.

Ένας από τους πλέον ανασταλτικούς παράγοντες στο να χρησιμοποιήσει κάποιος σήμερα τον Σιδηρόδρομο είναι ο χρόνος. Για να πας από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη θες πάνω από 5 ώρες και το ταξίδι μοιάζει κουραστικό.








Σιδηρόδρομος: Μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου φτάνει στο Σταθμό της Αθήνας η ηλεκτροκίνηση

Προς διόρθωση μέχρι το τέλος Νοεμβρίου οδεύει το παράδοξο γεγονός η ηλεκτροκίνηση του σιδηροδρομικού τμήματος Αθήνα-3 Γέφυρες να έχει ολοκληρωθεί αλλά μέχρι ...έξω από τον Κεντρικό Σταθμό.

Σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΕΡΓΟΣΕ έχει ληφθεί μέριμνα και η Αθήνα θα αποκτήσει ηλεκτροκίνηση τους επόμενους 2 μήνες. Αυτό κυρίως γιατί υπάρχουν τεχνικά εμπόδια που πρέπει να λυθούν, όπως η καθαίρεση της πεζογέφυρας που τώρα στέκει στο σταθμό.

Παρασκευή 16 Σεπτεμβρίου 2016

Οι Γαλλικοί Σιδηρόδρομοι (SNCF) παρουσιάζουν το νέο τους στολίδι: Τα TGV της σειράς Oceane (δείτε φωτογραφίες και βίντεο!!!)


ΓΑΛΛΙΑ: Στις 14 Σεπτεμβρίου ο Πρόεδρος των γαλλικών Σιδηρόδρομων SNCF Guillaume Pepy παρουσίασε τους εσωτερικούς χώρους του TGV σειράς Océane, ενός στόλου 40 διώροφων συρμών μεγάλης ταχύτητας που έχει παραγγείλει από την Alstom με κόστος 1,2 δισ € για να καλύπτουν τα δρομολόγια μεταξύ Παρισιού και νοτιοδυτικής Γαλλίας. Από τις 11 Δεκεμβρίου οι πρώτοι συρμοί πρόκειται να τεθούν σε πιλοτική κυκλοφορία προς Μπορντό και Τουλούζ, με συνολικά 17 διαθέσιμους συρμούς Η πλήρης κυκλοφοριακή κάλυψη θα γίνει μετά την ολοκλήρωση των υποδομών υψηλής ταχύτητας μεταξύ Tours και Bordeaux στις 2 Ιουλίου 2017.

Πέμπτη 15 Σεπτεμβρίου 2016

Στη μέση του πουθενά βρέθηκαν οι επιβάτες ενός τρένου στην Ισπανία, όταν ο μηχανοδηγός τους παράτησε στα μισά της διαδρομής επειδή τελείωσε η βάρδιά του

Περισσότεροι από 100 επιβάτες που ταξίδευαν από την Σανταντέρ προς τη Μαδρίτη βρέθηκαν στη μέση του πουθενά, όταν ο μηχανοδηγός του τρένου σταμάτησε την πορεία του επειδή τελείωσε η βάρδιά του.

Συγκεκριμένα, ο μηχανοδηγός από την Ισπανία εγκατέλειψε το τρένο και τους 109 επιβαίνοντες στα μισά της διαδρομής, το βράδυ της Τρίτης, έξω από το χωριό Οσόρνο, δύο ώρες μετά την αναχώρησή του τρένου από την Σανταντέρ με προορισμό τη Μαδρίτη.

Τετάρτη 14 Σεπτεμβρίου 2016

1916 μεταλλευτικές στοές Σερίφου

Η ματιά στο παρελθόν δεν μπορεί εκ των πραγμάτων να είναι αδιαμεσολάβητη, είτε είσαι ιστορικός είτε καλλιτέχνης, ο τρόπος που αντιλαμβάνεσαι ένα γεγονός έχει να κάνει τόσο με τον προσωπικό σου τρόπο αντίληψης της πραγματικότητας όσο και με τις διαθέσιμες πηγές πληροφοριών: ντοκουμέντα, προφορικές διηγήσεις, φωτογραφίες, δημόσια έγγραφα, δημοσιογραφικές περιγραφές, ημερολόγια, μνημεία και μάρτυρες. Η ιστορία της Σερίφου πριν από 100 χρόνια δεν είναι ιδιαίτερα γνωστή, παρά το γεγονός ότι θα αποτελούσε πρώτης τάξεως υλικό για δραματικό χολιγουντιανό σενάριο που θα ξεκινούσε με την φράση «Βased on a true story».

Οι γερμανικοί σιδηρόδρομοι παρουσιάζουν τους νέους συρμούς ICΕ4!!! (φωτογραφίες και βίντεο από την κατασκευή του ICE4)


Η τελευταία γενιά ICE4 της Deutsche Bahn παρουσιάστηκε επίσημα στο κοινό από το Διευθύνοντα Σύμβουλο των DB Rüdiger Grube και τον Υπουργό Μεταφορών Alexander Dobrindt στο κεντρικό Σιδηροδρομικό Σταθμό του Βερολίνου στις 14 Σεπτεμβρίου.









Δείτε τον Πρόεδρο της Ρωσίας Πούτιν στα εγκαίνια του περιφερειακού σιδηροδρομικού δακτύλιου της Μόσχας.

 Ο Ρώσος πρόεδρος Vladimir Putin, ο υπουργός μεταφορών Maksim Sokolov,  ο Δήμαρχος της Μόσχας Sergei Sobyanin και ο πρόεδρος των Ρωσικών σιδηροδρόμων Oleg Belozerov, ταξιδεύοντας με τραίνο εγκαινίασαν την νέα περιφερειακή σιδηροδρομική γραμμή της Μόσχας, που συνδέει πλέον ακτινωτά όλες τις γραμμές του Μετρό και του προαστιακού σιδηροδρόμου. Στις 10 Σεπτεμβρίου 28 συρμοί ξεκίνησαν ταυτόχρονα από 14 σταθμούς στις 14:00.



Τρίτη 13 Σεπτεμβρίου 2016

Trenitalia - Μετατάξεις, αξιολόγηση προσωπικού και εθελούσια έξοδος περιλαμβάνει το σχέδιο των Ιταλών για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Αναδημοσιεύουμε από το στέκι της καθημερινότητας:

Στην επόμενη, μετά την αποκρατικοποίηση, μέρα εισέρχεται η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, με τους Ιταλούς επενδυτές της Ferrovie να υπογράφουν στο τέλος Σεπτεμβρίου τη σύμβαση απόκτησης της ελληνικής εταιρείας σιδηροδρόμων, με στόχο την 1.1.2017 να μεταβιβασθούν οι μετοχές της από το ΤΑΙΠΕΔ στην ιταλική εταιρεία.


Ειδική έκπτωση στους κατόχους της Διεθνούς Φοιτητικής Ταυτότητας ISIC στην τιμή των 12,00 στον άξονα Αθήνας - Θεσσαλονίκης - Αθήνας

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ προσφέρει σε όλους τους κατόχους της Διεθνούς Φοιτητικής Ταυτότητας ISIC 200 θέσεις/μήνα στην ειδική εκπτωτική τιμή των 12,00 ευρώ ανά διαδρομή για την πραγματοποίηση σιδηροδρομικών διαδρομών στον άξονα Αθήνας – Θεσσαλονίκης – Αθήνας !!

Μετρό Μόσχας: Tο ομορφότερο μετρό στον κόσμο!



Μετρό Μόσχας: Tο ομορφότερο μετρό στον κόσμο!
Το μετρό της Μόσχας λειτούργησε για πρώτη φορά το 1935 και σήμερα εξυπηρετεί 182 σταθμούς με γραμμές μήκους 301 χιλιομέτρων. Είναι το δέυτερο μεγαλύτερο σε επιβατική κίνηση μέσο μαζικής μεταφοράς στον κόσμο μετά το μετρό του Τόκυο, μεταφέροντας καθημερινά περίπου 7 εκατομμύρια επιβάτες!

Δείτε ένα όμορφο βίντεο και φωτογραφίες:

Δευτέρα 12 Σεπτεμβρίου 2016

Γιάννης Σεβδικάλης: Ο διπλός ακρωτηριασμός του στις ράγες του τρένου και η συμμετοχή του στους Παραολυμπιακούς του Ρίο!


Δύσκολα θα έχεις ξεχάσει το γεγονός που είχε συγκλονίσει το πανελλήνιο τον Οκτώβριο του 2012, όταν ο πάντα χαμογελαστός Γιάννης Σεβδικάλης, χτυπήθηκε στα 21 του χρόνια από διερχόμενο τρένο στο Γκάζι και οι γιατροί αναγκάστηκαν να του ακρωτηριάσουν και τα δυο του πόδια... Όχι όμως και τα όνειρά του!







Άκτωρ και Τέρνα «κρατούν το μέλλον» του σιδηροδρόμου. Θα βάλουν «τάξη» ΟΣΕ – ΕΡΓΟΣΕ;

Αυτό που συμβαίνει στον σιδηρόδρομο ξεπερνά κάθε φαντασία. Για σχεδόν 200 μέτρα (μπορεί και λιγότερο) ηλεκτροκίνητο τρένο δεν μπορεί να μπει στην Αθήνα!

Του Φώτη Φωτεινού

Δυστυχώς, παρά την ολοκλήρωση της ανάταξης της ηλεκτροκίνησης στο τμήμα Αχαρνές – Τιθορέα, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ δεν μπορεί να χρησιμοποιεί ηλεκτροκίνητα τρένα έως τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Αθηνών, καθώς το τμήμα από την έξοδο του Σ.Σ. Αθηνών έως τον Σ.Σ. Πειραιά ανήκει σε άλλη εργολαβία, η οποία είναι σε εξέλιξη.

Κυριακή 11 Σεπτεμβρίου 2016

Μεταφορά αυτοκινήτου από Αθήνα Θεσσαλονίκη με 47 ευρώ (χωρίς διόδια και βενζίνη!!!)

 Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ προσφέρει τη δυνατότητα στους επιβάτες που ταξιδεύουν στη διαδρομή Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Αθήνα και συγκεκριμένα με τη νυκτερινή αμαξοστοιχία 600 / 601 να μεταφέρουν το αυτοκίνητό τους σε ειδικό βαγόνι μεταφοράς αυτοκινήτων. Με τον τρόπο αυτό, οι επιβάτες μπορούν να αξιοποιήσουν τις ιδιαίτερα οικονομικές τιμές της σιδηροδρομικής μεταφοράς, να μεταφέρουν και το αυτοκίνητό τους και να συνεχίσουν το ταξίδι τους οδικά μέχρι τον τελικό τους προορισμό.

Αναλυτικά, οι νέες υπηρεσίες και εκπτωτικά προγράμματα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Μεταφορά αυτοκινήτου

Στο πλαίσιο εκσυγχρονισμού των υπηρεσιών και τη βελτίωση της ταξιδιωτικής εμπειρίας, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ υλοποιεί σχέδιο δημιουργίας νέου “έξυπνου” εισιτηρίου, το οποίο θα διαθέτει πολλαπλές δικλίδες ασφαλείας, θα εκδίδεται άμεσα και θα είναι ονομαστικό.

Επίσης, το επόμενο διάστημα, στα φυσικά σημεία πώλησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ σε όλη την Ελλάδα, οι επιβάτες θα μπορούν να αγοράζουν εισιτήρια με τη χρήση πιστωτικών και χρεωστικών καρτών, μέσω τερματικών POS.

Ακόμη, δημιουργείται το club των φίλων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, προσφέροντας πρόσβαση στις εκπτωτικές προσφορές και σύντομα θα εισαχθεί πρόγραμμα επιβράβευσης πελατών MILES & BONUS, αντίστοιχο με αυτό των αεροπορικών εταιριών.


Σάββατο 10 Σεπτεμβρίου 2016

Aκόμη ένα υπέροχο βίντεο με χειμερινά σιδηροδρομικά τοπία από Βοιωτία και Μπράλο

Δείτε ακόμη ένα υπέροχο βίντεο με χειμερινά σιδηροδρομικά τοπία από Βοιωτία και Μπράλο από τον Αλέξανδρο Σικαλιά:









Δείτε εικόνες από το μουτζούρη του Πηλίου στη ΔΕΘ συνοδεία προσωπικού αμαξοστοιχιών

\
Αναδημοσιεύουμε φωτογραφίες από τη συνάδελφο Valli Arslanoglou φωτογραφίες από το μουτζούρη του Πηλίου στο περίπτερο της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης συνοδεία προσωπικού αμαξοστοιχιών (υπηρεσία ελεγκτικού μηχανισμού). Δείτε τις φωτογραφίες:















«Εξυπνο» εισιτήριο, τερματικά POS και πρόγραμμα «miles & bonus» προωθεί η ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Σχέδιο δημιουργίας νέου «έξυπνου» εισιτηρίου, το οποίο θα εκδίδεται άμεσα και θα είναι ονομαστικό υλοποιεί η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, όπως ανακοινώθηκε από τη διοίκηση της εταιρείας, με αφορμή τη συμμετοχή της στην 81η Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης (ΔΕΘ). Παράλληλα, στο επόμενο διάστημα, στα φυσικά σημεία πώλησης εισιτηρίων ΤΡΑΙΝΟΣΕ σε όλη την Ελλάδα, οι επιβάτες θα μπορούν να αγοράζουν εισιτήρια με τη χρήση πιστωτικών και χρεωστικών καρτών μέσω τερματικών POS. Δημιουργείται επίσης το «κλαμπ» των φίλων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, που προσφέρει στα μέλη του πρόσβαση στις εκπτωτικές προσφορές της εταιρείας, ενώ σύντομα εισάγεται πρόγραμμα επιβράβευσης πελατών «miles & bonus», αντίστοιχο με αυτό που ισχύει στις αεροπορικές εταιρείες.

Μετρό Θεσσαλονίκης: Στο σταθμό Νέα Ελβετία Τσίπρας-Σπίρτζης-Μυλόπουλος (εικόνες από την επίσκεψη στις σήραγγες του μετρό)

Τον σταθμό του υπό κατασκευή μετρό, στη Νέα Ελβετία Θεσσαλονίκης, επισκέφθηκε ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας. Ο πρωθυπουργός έφτασε στον χώρο στις 9:40 και τον υποδέχθηκαν ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Χρήστος Σπίρτζης, η υφυπουργός Μαρίνα Χρυσοβελώνη, ο υφυπουργός Εξωτερικών Γιάννης Αμανατίδης, ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό, Γιάννης Μυλόπουλος, ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ, Σωκράτης Φάμελλος και οι βουλευτές του κόμματος, Τριαντάφυλλος Μηταφίδης και Αλέξανδρος Τριανταφυλλίδης.

Αναρωτηθήκατε ποτέ γιατί υπάρχουν πέτρες δίπλα στις ράγες των σιδηρόδρομων;


Υπάρχει ένας λόγος για τα πάντα. Ίσως να αναρωτιέστε γιατί τα πράγματα γίνονται ή χτίζονται με ένα συγκεκριμένο τρόπο αλλά ακόμη δεν έχετε πάρει απάντηση. Υπάρχουν πολλά πλεονεκτήματα στην τεχνολογία και την μηχανική που έχουν αλλάξει συγκεκριμένες κατασκευές.




Το φορτηγάκι Οx το πρώτο που συναρμολογείται από πακέτο (δείτε φωτογραφίες και βίντεο)


Αναδημοσιεύουμε από το στέκι της καθημερινότητας:
Το φορτηγάκι Οx, το πρώτο που συναρμολογείται από πακέτο, αποκαλύφθηκε από τον αφιλοκερδή χορηγό του, την Global Vehicle Trust (GVT), σε μορφή κινούμενου πρωτοτύπου.



Το Οx θα φτιάχνεται στη Βρετανία και έχει σχεδιαστεί από τον Gordon Murray (πασίγνωστο από τη Formula 1και το 3θέσιο supercar McLaren F1) έτσι ώστε να μπορεί να συναρμολογείται εύκολα και γρήγορα σε αναδυόμενες αγορές.

Παρασκευή 9 Σεπτεμβρίου 2016

"Σφήνα" Skoda στην ιδιωτικοποίηση της εταιρείας τροχαίου υλικού του ΟΣΕ

Του Γιώργου Φιντικάκη

Δίπλα στους Ιταλούς που μετά την εξαγορά της ΤΡΑΙΝΟΣΕ θεωρούνται φαβορί και για την απόκτηση της ελληνικής εταιρείας συντήρησης του σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού, της ΕΕΣΣΤΥ, ένας νέος διεκδικητής έκανε τις τελευταίες εβδομάδες την εμφάνισή του.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες του liberal.gr, πρόκειται για την τσεχική Skoda, μια από τις παλαιότερες ευρωπαϊκές εταιρείες κατασκευής τρένων, κλιναμαξών, και συρμών του μετρό, που φέρεται να ενδιαφέρεται και για την απόκτηση της ΕΕΣΣΤΥ.

Κατάθεση πρότασης από την ΕΡΓΟΣΕ για την Μελέτη Βιωσιμότητας της Σιδηροδρομικής Σύνδεσης του Αεροδρομίου Καστοριάς με την Σιδηροδρομική Γραμμή «Φλώρινα-Κρυσταλλοπηγή-Πόγραδετς» (ρεπορτάζ+φωτογραφίες+βίντεο)

Συνέντευξη τύπου δόθηκε σήμερα Πέμπτη 08/09/2016 στην Καστόρια από τη Βουλευτή Καστοριάς κ. Ολυμπία Τελιγιορίδου και τον Δ/ντα Σύμβουλο της ΕΡΓΟΣΕ κ. Θάνο Βούρδα σχετικά με την κατάθεση πρότασης εκπόνησης Μελέτης Βιωσιμότητας, στο INTERREG, που θα συνδέει σιδηροδρομικά το Αεροδρόμιο της Καστοριάς με την Γραμμή Φλώρινα-Κρυσταλλοπηγή-Πόγραδετς.
Στη συνέντευξη παραβρέθηκαν, ο Α/Περιφερειάρχης Καστοριάς, ο Δήμαρχος Καστοριάς κ. Σ. Αδαμόπουλος, ο Δήμαρχος Άργους-Ορεστικού κ. Π.Κεπαπτσόγλου και ο Δήμαρχος  Νεστορίου κ. Π.Γκέτσιος.

Κατά τη συνέντευξη ο Δ/νων Σύμβουλος κ. Βούρδας δήλωσε τα εξής:





Ταξιδεύοντας με το τραίνο Τρίκαλα Καλαμπάκα το 1996, του Δημήτρη Τσιγάρα

Ένα νοσταλγικό ταξίδι στο χθες, στη μετρική γραμμή του θεσσαλικού σιδηρόδρομου με μια μετρική αυτοκινητάμαξα ΜΑΝ...


δείτε το όμορφο βίντεο:





Παρατάθηκε στις 3 Οκτωβρίου η εκδήλωση αρχικού ενδιαφέροντος για την ΕΕΣΣΤΥ

To ΤΑΙΠΕΔ παρέτεινε την ημερομηνία εκδήλωσης αρχικού ενδιαφέροντος για την ΕΕΣΣΤΥ. Έτσι, νέα ημερομηνία ορίστηκε στις 3 Οκτωβρίου, αντί 12 Σεπτεμβρίου. Aντίστοιχα, θα παραταθεί και η εκδήλωση των δεσμευτικών προσφορών που ήταν για τις 31 Οκτωβρίου.  

Εκτροχιασμός τρένου στην Ισπανία: Τουλάχιστον τέσσερις οι νεκροί

Τρένο εκτροχιάστηκε στη Γαλικία της βόρειας Ισπανίας. Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, οι νεκροί ανέρχονται σε τέσσερις, ενώ οι τραυματίες σε 50.
Το δυστύχημα συνέβη στον σταθμό Ο Πορίνο. Το τρένο μετέφερε περίπου 60 ανθρώπους από την ισπανική πόλη Βίνο στην πορτογαλική Βαλένσα Ντε Μίνχο.



«Ανοίγει το παιχνίδι» στον σιδηρόδρομο. Mετά την Goldair, μηχανές ζήτησε η Pearl (Cosco)

Όπως όλα δείχνουν, το 2017 στην εγχώρια σιδηροδρομική αγορά θα έχουν συντελεστεί τεκτονικές αλλαγές.

Του Φώτη Φωτεινού

Δεν είναι μόνο η απόκτηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ από την ιταλική FS Italiane, αλλά η είσοδος νέων «παικτών» στις σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές.

Έτσι, μετά την Rail Cargo Logistics Goldair, μηχανές, από τη ΓΑΙΑΟΣΕ, ζήτησε και η Piraeus Europe Asia Rail Logistics (Pearl).