Διαβάστε την ενδιαφέρουσα διδακτορική διατριβή του Παρασκευόπουλου Διονύση: Ατμοκίνηση στην Ελλάδα του 19ου αιώνα: οι ατμάμαξες των ελληνικών σιδηροδρόμων (1868-1909)

Αυτή η διδακτορική διατριβή μελετά την ιστορία των ατμομηχανών που αγόρασαν και χρησιμοποίησαν οι ελληνικές σιδηροδρομικές εταιρείες κατά την περίοδο 1868-1909, δηλαδή την περίοδο μεταξύ της έναρξης και της ολοκλήρωσης της κατασκευής του ελληνικού σιδηροδρομικού δικτύου. Εξετάζει τους τύπους και την ποιότητα αυτών των μηχανών και τις χώρες από τις οποίες εισήχθησαν. 

Από τα ευρήματα αυτά, η διατριβή εξετάζει κατά πόσο ένα συγκεκριμένο τεχνολογικό στυλ (με κριτήρια αγοράς και λειτουργίας) αναδύεται στο ελληνικό σιδηροδρομικό σύστημα τόσο στις εταιρείες όσο και σε εθνική κλίμακα. Τέλος, εξετάζει αν οι επιλογές των ελληνικών εταιρειών ήταν εύλογες, και αν η χρήση των μηχανών ήταν η κατάλληλη και τοποθετεί την ελληνική πρακτική στο διεθνές, (ειδικά το ευρωπαϊκό) σιδηροδρομικό πλαίσιο της εποχής.

Μπορείτε να διαβάσετε ολόκληρη τη διατριβή ή να την κατεβάσετε σε μορφή pdf εδώ.

This PhD dissertation studies the history of steam locomotives purchased and used by the Greek railway companies in the period 1868-1909, that is the period between the start and completion of the Greek railroad network construction.It explores the types and quality of these locomotives, their tracking effort and the countries they were imported from. From these findings, the dissertation searches whether a specific technological style (by purchase and use) emerges in the Greek railroad system, in both the companies and in national scale.Finally, it examines whether the choices of the Greek companies were reasonable, whether the use of the locomotives was the proper one, and places the Greek practice in the international, especially the European, railway context of the era.

Πηγή:
- Ατμοκίνηση στην Ελλάδα του 19ου αιώνα οι ατμάμαξες των ελληνικών σιδηροδρόμων (1868-1909)
http://thesis.ekt.gr/thesisBookReader/id/37405#page/1/mode/2up