Ευχές Πανελλήνιου Συλλόγου Πτυχιούχων Μηχανικών ΟΣΕ για καλή Ανάσταση και καλό Πασχα!!!

Ευχές ΕΕΣΣΤΥ για καλή Ανάσταση και καλό Πάσχα!!!

Ιερό Ευχέλαιο του Εργοστασίου Θεσσαλονίκης

Συνεχίζοντας μια παράδοση για 51 χρόνια, στις εγκαταστάσεις του Εργοστασίου Θεσσαλονίκης, τελέστηκε χθες Μεγάλη Τετάρτη 24/4/2019 το Μυστήριο του Ιερού Ευχελαίου από τον Σεβασμιότατο Μητροπολίτη Νεαπόλεως - Σταυρουπόλεως κκ Βαρνάβα.

Φωτογραφίες: Akis Dionisis

"Γαλλίδες" στη Βόρεια Ελλάδα (με όμορφη παρέα!!!)

 Στις δεκαετίες του 80 και του 90 μεσουράνησαν οι "Γαλλίδες" στην Βόρεια Ελλάδα"".


ευχαριστούμε τον 

Giannis Alexandroupoli 

για την αποστολή των φωτογραφιών...


Οι φωτο και το ταξιδι εγιναν απο Bahnbilder von W. + H. Brutzer....Φωτο απο Flickr..

Διαβάστε το άρθρο του Φώτη Κόλλια στο euro2day για την κακή κατάσταση της σιδηροδρομικής υποδομής της χώρας μας

Ριζικές λύσεις προκειμένου να αντληθούν κεφάλαια για τη συντήρηση του δικτύου προτείνονται στο Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο Μεταφορών. Το πανάρχαιο τροχαίο υλικό και η επέκταση του δικτύου. Τι δείχνουν τα στοιχεία για την εμπορευματική κίνηση.

Σε μαύρα χάλια βρίσκονται οι υπηρεσίες σιδηροδρομικών μεταφορών στη χώρα μας, σύμφωνα με το Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο Μεταφορών (ΕΣΣΜ), οι συντάκτες του οποίου προτείνουν σειρά μέτρων μεταξύ των οποίων και η παραχώρηση των σιδηροδρομικών σταθμών στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ ή πιθανούς άλλους φορείς εκμετάλλευσης. Προτείνεται ακόμα και το «ξήλωμα» και η πιθανή πώληση τμημάτων του σιδηροδρομικού δικτύου που δεν αξιοποιείται ή δεν πρόκειται να αξιοποιηθεί στο μέλλον, ώστε να αντληθούν έσοδα που θα επενδυθούν στη βελτίωση των σταθμών.

Ανταλλαγή τεχνογνωσίας σε σιδηρόδρομο και υποδομές «βλέπουν» Ελλάδα – Ρωσία

Για όλο το φάσμα συνεργασίας ανάμεσα σε Ελλάδα και Ρωσία, στον τομέα των υποδομών και των μεταφορών, συζήτησαν κατά τη χτεσινή τους συνάντηση ο υπουργός Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης και ο Ρώσος ομόλογός του Yevgeny Ditrikh.

Ειδικότερα εξετάστηκαν τρόποι ενίσχυσης της συνεργασίας στην ανταλλαγή τεχνογνωσίας στις σιδηροδρομικές μεταφορές και υποδομές, ενώ αποδόθηκε ιδιαίτερη σημασία στην ανάγκη σύμπραξης ελληνικών και ρωσικών εταιρειών στα μεγάλα έργα υποδομών τόσο στις επικράτειες των δυο χωρών, όσο και στην από κοινού ανάληψη έργων σε τρίτες χώρες.

Και οι τέσσερις «μονομάχοι» (Pearl, Damco – Foodlink, Goldair, ΤΡΑΙΝΟΣΕ – Sarmed) πέρασαν στη β’ φάση για το Θριάσιο ΙΙ

Και οι τέσσερις ενδιαφερόμενοι, δηλαδή η Pearl, η Goldair και οι κοινοπραξίες Damco – Foodlink και ΤΡΑΙΝΟΣΕ – Sarmed πέρασαν στη β’ φάση για το Θριάσιο ΙΙ, σύμφωνα με σχετική απόφαση του υπουργείου Μεταφορών.

Κατά τη β΄ φάση του διαγωνισμού, θα καθοριστούν οι βασικές, τεχνικές χρηματοοικονομικές παράμετροι του έργου και θα οριστικοποιηθεί το σχέδιο σύμβασης παραχώρησης, προκειμένου να κατατεθούν οι δεσμευτικές προσφορές.

Αύριο το πρώτο δοκιμαστικό δρομολόγιο με ηλεκτροκίνητρο τρένο στο Λιανοκλάδι-Δομοκός

Ακόμα ένα βήμα προς την έναρξη του πρώτου αμιγώς ηλεκτροκίνητου δρομολογίου μεταξυ Αθήνας και Θεσσαλονίκης θα γίνει αύριο καθώς σύμφωνα με πληροφορίες θα διεξαχθεί το πρώτο δοκιμαστικό δρομολόγιο στο τελευταίο τμήμα από το Λιανοκλάδι μέχρι το Δομοκό που ολοκληρώνει τη γραμμή.

Εξάλλου από σήμερα ο ΟΣΕ έθεσε σε τάση την ηλεκτροκίνηση σε αυτό το τμήμα μιας και ολοκληρώθηκαν οι σχετικές εργασίες. Η επιτυχής ολοκλήρωση του πρώτου δοκιμαστικού δρομολογίου θα σημάνει την συνέχιση τους μέχρι ο ΟΣΕ να δώσει το πράσινο φως και τον Μάιο η ΤΡΑΙΝΟΣΕ να ξεκινήσει τα δρομολόγια με ηλεκτροκίνητα τρένα.

Υπό τάση η ηλεκτροκίνηση στο τμήμα Λιανοκλάδι – Δομοκός από την Μ. Δευτέρα

Υπό τάση θέτει ο ΟΣΕ την ηλεκτροκίνηση στο τμήμα Λιανοκλάδι – Δομοκός από την Μεγάλη Δευτέρα, καλώντας τους κατοίκους των γύρω περιοχών να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί.

Στόχος του ΟΣΕ και της ΕΡΓΟΣΕ είναι η ολοκλήρωση και των υπολειπόμενων τμημάτων, ώστε το σύνολο της γραμμής Αθήνα – Θεσσαλονίκη να είναι ηλεκτροκινούμενο.

Με την ολοκλήρωση της ηλεκτροκίνησης, η εκμετάλλευση της γραμμής «ανεβαίνει επίπεδο».

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΣΤΟ ΙΕΡΟ ΕΥΧΕΛΑΙΟ ΤΗΣ ΜΕΓΑΛΗΣ ΤΕΤΑΡΤΗΣ

Θεσσαλονίκη, 15/04/2019

 ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΣΤΟ ΙΕΡΟ ΕΥΧΕΛΑΙΟ ΤΗΣ ΜΕΓΑΛΗΣ ΤΕΤΑΡΤΗΣ
     
ΜΕ ΤΗΝ ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΤΩΝ ΕΟΡΤΩΝ ΤΟΥ ΠΑΣΧΑ, Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΥ ΤΡΟΧΑΙΟΥ ΥΛΙΚΟΥ Α.Ε., ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΕΙ ΣΤΙΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΟΔΟΣ ΚΥΡΙΜΗ 1, ΜΕΝΕΜΕΝΗ, ΤΟ ΙΕΡΟ ΕΥΧΕΛΑΙΟ, ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΘΑ ΤΕΛΕΣΘΕΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΣΕΒΑΣΜΙΩΤΑΤΟ ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΗ ΝΕΑΠΟΛΕΩΣ – ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΕΩΣ κκ. ΒΑΡΝΑΒΑ ΤΗΝ ΜΕΓΑΛΗ ΤΕΤΑΡΤΗ 24 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2019 ΚΑΙ ΩΡΑ 12,00.

Αποχαιρετιστήριο μήνυμα του απερχόμενου Προέδρου Γιάννη Αντωνιάδη

προς όλους τους εργαζόμενους της  ΕΕΣΣΤΥ

Σήμερα το 100% του μετοχικού κεφαλαίου της ΕΕΣΣΤΥ μεταβιβάστηκε στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ, θυγατρική της F.S.I. έναντι συνολικού τιμήματος 22 εκατ. €, ενώ η Διοίκηση που είχε αναλάβει στις 29 Σεπτεμβρίου 2016 παραιτήθηκε.

Νέος Πρόεδρος ανέλαβε ο Ernesto Sicillia, manager director της Trenitalia UK και μέλη οι Daniela Chiappini, Alessandro Bastone και Daria Anna De Dominocis, η οποία συμμετέχει ως μέλος και στο Δ.Σ. της ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας παρέμεινε ο Γιώργος Αναγνωστόπουλος, ενώ στο ΔΣ δεν προβλέπεται η συμμετοχή εκπροσώπου των εργαζομένων.

Αποκατάσταση της Σιδηροδρομικής Γραμμής του Οδοντωτού

Αναδημοσιεύουμε μια ανάρτηση του συναδέλφου μηχανικού Χρήστος Οικονόμου

Η ΥΠΕΡομαδα γραμμής Πάτρας, αποκατέστησε σε σύντομο χρόνο την υποδομή και το τρένο του Οδοντωτου τίθεται και πάλι σε κυκλοφορία.

Επίσκεψη Πολωνών μαθητών Σιδηροδρομικής Σχολής Κυκλοφορίας από τη Βαρσοβία στο Μηχανοστάσιο της Λάρισας (δείτε φωτογραφίες)

Ευχαριστούμε πολύ τους συναδέλφους 

Panos Antwniou  και Stelios Manthos 

 για την αποστολή των φωτογραφιών:

Συμμετοχή της ΕΕΣΣΤΥ στην ημερίδα της ΡΑΣ για την ασφάλεια στο Σιδηροδρομικό Δϊκτυο

Ο συνάδελφος μηχανικός κ Μοσχόπουλος Δντης ΔΟΠΣΤΥ μας απέστειλε και δημοσιεύουμε την παρουσίαση του στη ημερδία της ΡΑΣ γαι την ασφάλεια στο Σιδηροδρομικό Δίκτυο.

Το Σιδηροδρομικό Μουσείο του ΟΣΕ στην Αθήνα μετακομίζει στο χώρο του παλιού Μηχανοστασίου του ΜΠΡ (φωτογραφίες!!!)

Οι φωτογραφίες είναι του Jason Zorzos:

Οι Ελληνικοί Σιδηρόδρομοι γιορτάζουν φέτος τα 150 χρόνια λειτουργίας τους.

1869 - 2019
150 Χρόνια Ελληνικοί Σιδηρόδρομοι

Διαδρομές και σταθμοί στην ιστορία, το παρόν και το μέλλον της χώρας.

Βόλος Εργασίες αποκατάστασης των ζημιών στις γραμμές του «Μουτζούρη»

Λίγες ημέρες μετά την εισαγγελική παρέμβαση για τα προβλήματα στο δίκτυο των σιδηροδρομικών γραμμών κατά μήκος του παραλιακού δρόμου Βόλου – Αγριάς, συνεργείο εργατών ανέλαβε σήμερα για λογαριασμό του ΟΣΕ να αποκαταστήσει τις ζημιές, τις οποίες προκαλεί η θάλασσα. Τεράστιες τρύπες είχαν ανοίξει το προηγούμενο διάστημα σε πολλά σημεία της συγκεκριμένης διαδρομής που χρησιμοποιούν καθημερινά περιπατητές και ποδηλάτες, με αποτέλεσμα να προκύπτουν κίνδυνοι για τη σωματική τους ακεραιότητα. Σήμερα το συνεργείο έριξε σκυρόδεμα στα σημεία που έχει «κουφώσει» η θάλασσα, ωστόσο ανάλογες παρεμβάσεις έγιναν ξανά και πριν από λίγα χρόνια χωρίς ουσιαστικό αποτέλεσμα.

Δείτε το βίντεο:

Δείτε τα νέα σημαντικά αρχαιολογικά ευρήματα από τις ανασκαφές του ΜΕΤΡΟ (video)

Δείτε τα νέα σημαντικά αρχαιολογικά ευρήματα από τις ανασκαφές του ΜΕΤΡΟ (video)03/04 03/04


Στο video θα δείτε στιγμιότυπα από τις ανασκαφές του Μετρό της Θεσσαλονίκης, όπου συντελείται ένα τεράστιο έργο. Ένα έργο όπου θα συνυπάρχουν αρμονικά στο κέντρο της πόλης αρχαιότητες και σύγχρονοι σταθμοί του Μετρό.

Οι ανασκαφές του Μετρό Θεσσαλονίκης συνεχίστηκαν εντατικά άλλη μια χρονιά στους δύο κεντρικούς σταθμούς του ιστορικού κέντρου, φέρνοντας στο φως ακόμα περισσότερα στοιχεία για την πολεοδομική οργάνωση της πόλης κατά τα ελληνιστικά, ρωμαϊκά και παλαιοχριστιανικά χρόνια.


Δείτε το βίντεο:

Αμπελόκηποι: «Καμπανάκι» κινδύνου για την απαρχαιωμένη μεταλλική πεζογέφυρα (ΒΙΝΤΕΟ & ΦΩΤΟ)

Θένια Μυλωθρίδου

Χρησιμοποιείται καθημερινά από δεκάδες πολίτες καθώς ενώνει το δήμο με τη Μοναστηρίου
Στέκει εκεί 70 ολόκληρα χρόνια και καθημερινά εξυπηρετεί τους κατοίκους της περιοχής, συνδέοντας τους Αμπελόκηπους, με τον κεντρικό οδικό άξονα της Δυτικής εισόδου του πολεοδομικού συγκροτήματος της Θεσσαλονίκης.

Πρόκειται για τη μεταλλική αερογέφυρα πεζών, η οποία βρίσκεται στη συμβολή των οδών Λ. Καλλιθέας και Γ. Γεννηματά και διέρχεται υπεράνω των σιδηροδρομικών γραμμών του ΟΣΕ.

Ολοκληρώθηκε η μεταβίβαση του συνόλου των μετοχών της ΕΕΣΣΤΥ ΑΕ στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ- Γνωρίστε τα μέλη του νέου ΔΣ

Σήμερα (χθες), Δευτέρα 1 Απριλίου, υπεγράφη η Σύμβαση Μεταβίβασης του συνόλου των μετοχών της ΕΕΣΣΤΥ A.E. στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. Η εξέλιξη αυτή, εντός του Ομίλου Ferrovie dello Stato Italiane, θα αναβαθμίσει το ρόλο της Ελληνικής Επιχείρησης Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού με απώτερο στόχο την ανάπτυξη του ελληνικού σιδηροδρόμου στο σύνολό του.

Η επιτυχημένη ολοκλήρωση της μεταβίβασης του συνόλου των μετοχών αποτελεί ένα νέο κεφάλαιο για την εταιρεία, Όμιλο πλέον Εταιρειών ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Με νέες επενδύσεις θα επιτευχθεί ο εκσυγχρονισμός των υποδομών, ενώ η ενίσχυση του στελεχιακού δυναμικού θα συμβάλει στην αναβάθμιση των προσφερόμενων υπηρεσιών καθώς και στην ανάπτυξη της εθνικής οικονομίας.

Παράλληλα, συγκροτήθηκε σε σώμα το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της ΕΕΣΣΤΥ, το οποίο αποτελείται από τους :

Ολοκληρώθηκε η πώληση της ΕΕΣΣΤΥ στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Ολοκληρώθηκε σήμερα η πώληση και μεταβίβαση του 100% του μετοχικού κεφαλαίου της ΕΕΣΣΤΥ στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ, θυγατρική της Ferrovie Dello Stato Italiane S.p.A., έναντι συνολικού τιμήματος 22 εκατ. ευρώ.





Για περισσότερες πληροφορίες δείτε το επισυναπτόμενο έγγραφο.