Νάρκες άφησε πίσω της η απερχόμενη διοίκηση του ΟΣΕ. Η διοίκηση του οργανισμού, σιωπηλά, τον περασμένο Ιούνιο προχώρησε σε αύξηση των τελών χρήσης του σιδηροδρομικού δικτύου, που αν τελικά ισχύσουν, θα βγάλουν εκτός προϋπολογισμού τους Ιταλούς της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Συγκεκριμένα, η διοίκηση του ΟΣΕ, λίγο πριν από τις εκλογές, προχώρησε σε αναθεώρηση των τελών για το 2019. Η αναθεώρηση αυτή επιβάλλει ουσιαστικά αυξήσεις των τελών για το 2020 κατά 126%, ενώ επιφυλάσσει περαιτέρω αύξηση των τελών για το 2021 κατά 94%. Ετσι, από περίπου 16 εκατ. ευρώ που θα καταβάλει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ εντός του 2019 ως τέλη χρήσης του σιδηροδρομικού δικτύου, με τις νέες αποφάσεις τα τέλη για το 2020 αναθεωρούνται σε 34 εκατ. ευρώ και για το 2021 σε περίπου 66 εκατ. ευρώ. Αν αυτό τελικά ισχύσει, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ το 2021 θα αποδίδει στον ΟΣΕ πάνω από το 50% των εσόδων του. Σημειώνεται ότι το ύψος των συγκεκριμένων τελών ισούται σχεδόν με το σύνολο του κύκλου εργασιών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, μη συμπεριλαμβανομένων των κρατικών επιχορηγήσεων.
