«… Ο Σιδηρόδρομος όχι μόνο δεν πλήγωσε τη φύση, αλλά βρέθηκε σαν ένα στοιχείο ομορφιάς στον όμορφο κόσμο της …». Κωστής Παλαμάς
Σελίδες
- Αρχική σελίδα
- Σιδ. Εκπαίδευση
- Βιβλία Σιδ. Τεχνολογίας
- Γραμμή
- Μηχανήματα Γραμμής
- Ηλεκτροκίνηση
- Σηματοδότηση
- Τροχαίο Υλικό-Τεχνολογία
- Ατμομηχανές - Ατμάμαξες
- Τροχαίο Υλικό ΟΣΕ
- Σιδηροδρομικά Συμβάντα
- Σιδ. Μουσεία
- Ταινίες για τραίνα
- Τραγούδια για τραίνα
- Ντοκιμαντέρ-Ελλ. ΣΙδηρόδρομοι
- Τραίνα του Κόσμου
- Τεχν. Αυτοκινήτου
- Αρχ. Ελλ. Τεχνολογία
- Μοντελισμός
- Απόψεις
- inforail-ose
- ΤΡΑΙΝΟΣΕ
- Επικοινωνία
Παρασκευή 30 Αυγούστου 2019
Δείτε φωτογραφίες από 5δυμη AEG στην οποία τοποθετήθηκε επίστρωση αντιγκράφιτι προστασίας...
Δείτε φωτογραφίες από 5δυμη AEG στην οποία μετά την ολοκλήρωση εργασιών Γενικής Επισκευής στο Εργοστάσιο Θεσσαλονίκης και την πλήρη βαφή της τοποθετήθηκε επίστρωση μη θυσιαζόμενης αντιγκράφιτι προστασίας.
Το προϊόν αυτό είναι διαφορετικό από αυτό που δοκιμάστηκε στην ΗΑΑ 460x01 σε μια προσπάθεια να βρεθεί η βέλτιστη τεχνική λύση για την αντιμετώπιση των συνεχιζόμενων βανδαλισμών από γκράφιτι στα οχήματα του Ελληνικού Σιδηροδρομικού Δικτύου.
(οι φωτογραφίες είναι του Chris Mavropoulos.)
Το προϊόν αυτό είναι διαφορετικό από αυτό που δοκιμάστηκε στην ΗΑΑ 460x01 σε μια προσπάθεια να βρεθεί η βέλτιστη τεχνική λύση για την αντιμετώπιση των συνεχιζόμενων βανδαλισμών από γκράφιτι στα οχήματα του Ελληνικού Σιδηροδρομικού Δικτύου.
(οι φωτογραφίες είναι του Chris Mavropoulos.)
Δείτε φωτογραφίες από τη διαδικασία καθαρισμού από γκράφιτι και στρώσης αντιγκράφιτι προστασίας στην ΗΑΑ Desiro 460x01
Πριν λίγες μέρες ολοκληρώθηκε στις εγκαταστάσεις του ΕΘ ακόμη μια διαδικασία καθαρισμού από γκράφιτι και στρώσης αντιγκράφιτι προστασίας στην ΗΑΑ Desiro 460x01, στα πλαίσια της αναζήτησης νέων τεχνικών λύσεων και προϊόντων για την αποφυγή της μάστιγας των γκράφιτι.
Στις φωτογραφίες βλέπουμε προσωπικό της αναδόχου εταιρείας (έργο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ) αρχικά να αφαιρούν τις αλλεπάλληλες στρώσεις γκράφιτι και στη συνέχεια να περνούν τη στρώση προστασίας (νέο προϊόν μη θυσιαζόμενης προστασίας) στη καθαρισμένη Αυτοκιητάμαξα.
Ελπίζουμε να αποδειχτεί στην πράξη αντάξιο των προσδοκιών...
Πέμπτη 29 Αυγούστου 2019
Εντάχθηκε στο ΕΣΠΑ η αναβάθμιση της μετρικής γραμμής Κατάκολο – Αρχαία Ολυμπία. Θα έχει 11 στάσεις
Την ένταξη του έργου «Aναβάθμιση της υφιστάμενης μετρικής σιδηροδρομικής γραμμής, αποβάθρων και τεχνικών, στο σιδηροδρομικό τμήμα Κατάκολου – Πύργου – Αλφειού – Ολυμπίας» στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Δυτική Ελλάδα 2014-2020», ύψους 3,4 εκατ. ευρώ, υπέγραψε, την Τετάρτη 21 Αυγούστου, ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας Απόστολος Κατσιφάρας.
Η αναβάθμιση της σιδηροδρομικής γραμμής Αρχαία Ολυμπία – Πύργος – Κατάκολο έχει ενταχθεί στο πρόγραμμα Ολοκληρωμένης Χωρικής Επένδυσης, με βασικό στόχο την προώθηση του τουριστικού προϊόντος της περιοχής. Το έργο συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης.
Η αναβάθμιση της σιδηροδρομικής γραμμής Αρχαία Ολυμπία – Πύργος – Κατάκολο έχει ενταχθεί στο πρόγραμμα Ολοκληρωμένης Χωρικής Επένδυσης, με βασικό στόχο την προώθηση του τουριστικού προϊόντος της περιοχής. Το έργο συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης.
Αυτό είναι το διαφημιστικό για τα δυστυχήματα με τραίνα, που δημιούργησε η Σιδηροδρομική Ομοσπονδιακή Αρχή [Federal Railroad Administration] των Η.Π.Α.
Αναδημοσιεύουμε μια ανάρτηση του
Αυτό είναι το διαφημιστικό για τα δυστυχήματα με τραίνα, που δημιούργησε η Σιδηροδρομική Ομοσπονδιακή Αρχή [Federal Railroad Administration] που ευρίσκεται υπό την εποπτεία τού «υπουργείου» μεταφορών των Η.Π.Α.
Κατά την άποψή μου, ορθώς το διαφημιστικό είναι τόσο παραστατικό, «ωμό» όπως θα λέγαμε.
Δείτε το βίντεο:
Ἰωάννης Παπαδόπουλος
Αυτό είναι το διαφημιστικό για τα δυστυχήματα με τραίνα, που δημιούργησε η Σιδηροδρομική Ομοσπονδιακή Αρχή [Federal Railroad Administration] που ευρίσκεται υπό την εποπτεία τού «υπουργείου» μεταφορών των Η.Π.Α.
Κατά την άποψή μου, ορθώς το διαφημιστικό είναι τόσο παραστατικό, «ωμό» όπως θα λέγαμε.
Δείτε το βίντεο:
Τετάρτη 28 Αυγούστου 2019
Προσλήψεις στον κλάδο κίνησης - Ενημέρωση
Αναδημοσιεύουμε από το ιστολόγιο στέκι της έλξης:
Πολλοί είναι οι συνάδελφοι αλλά και αναγνώστες που καθημερινά επικοινωνούν με το στέκι της έλξης για να πληροφορηθούν εξελίξεις γύρω από τις προσλήψεις 70 νέων συναδέλφων στον κλάδο κίνησης.Οι πληροφορίες μας αναφέρουν ότι
μετά την κατάθεση περίπου 10 χιλιάδων αιτήσεων η ΤΡΑΙΝΟΣΕ θα αναθέσει σε ιδιωτική εταιρεία αξιολόγησης προσωπικού, όπως έκανε και στην περίπτωση των 60 μηχανοδηγών, την επεξεργασία των αιτήσεων και την αξιολόγηση των βιογραφικών.
Πολλοί είναι οι συνάδελφοι αλλά και αναγνώστες που καθημερινά επικοινωνούν με το στέκι της έλξης για να πληροφορηθούν εξελίξεις γύρω από τις προσλήψεις 70 νέων συναδέλφων στον κλάδο κίνησης.Οι πληροφορίες μας αναφέρουν ότι
μετά την κατάθεση περίπου 10 χιλιάδων αιτήσεων η ΤΡΑΙΝΟΣΕ θα αναθέσει σε ιδιωτική εταιρεία αξιολόγησης προσωπικού, όπως έκανε και στην περίπτωση των 60 μηχανοδηγών, την επεξεργασία των αιτήσεων και την αξιολόγηση των βιογραφικών.
1η ΕΠΑΣ Θεσσαλονίκης - Μέχρι την Παρασκευή 30-8-2019 οι εγγραφές στις σχολές μαθητείας του ΟΑΕΔ
Λάβαμε και αναδημοσιεύουμε την ακόλουθη ανακοίνωση από το Δντη της 1ης ΕΠΑΣ Λαγκαδά κ Ιωαννίδη:
Υπενθυμίζουμε ότι οι εγγραφές των υποψηφίων μαθητών στις ΕΠΑΣ Μαθητείας του Οργανισμού για το σχολικό έτος 2019-2020 αρχίζουν την Τρίτη 18/06/2019 ως τις 30/8/2019.
Πιο συγκεκριμένα 1η ΕΠΑΣ Θεσσαλονίκης παρέχει τις παρακάτω ειδικότητες:
Υπενθυμίζουμε ότι οι εγγραφές των υποψηφίων μαθητών στις ΕΠΑΣ Μαθητείας του Οργανισμού για το σχολικό έτος 2019-2020 αρχίζουν την Τρίτη 18/06/2019 ως τις 30/8/2019.
Πιο συγκεκριμένα 1η ΕΠΑΣ Θεσσαλονίκης παρέχει τις παρακάτω ειδικότητες:
Σάββατο 24 Αυγούστου 2019
Παρασκευή 23 Αυγούστου 2019
Εκστρατεία ΡΑΣ ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΙΟΑΣ για την ασφάλεια στις σιδηροδρομικές ισόπεδες διαβάσεις...
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
6
ΙΟΥΝΙΟΥ: ΔΙΕΘΝΗΣ ΗΜΕΡΑ ΕΥΑΙΣΘΗΤΟΠΟΙΗΣΗΣ
ΓΙΑ ΤΗΝ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΤΙΣ ΙΣΟΠΕΔΕΣ ΔΙΑΒΑΣΕΙΣ
«Το πιο σημαντικό STOPτης ημέρας!»
Στο πλαίσιο της 11ης Διεθνούς Ημέρας
Ευαισθητοποίησης για την Ασφάλεια στις Ισόπεδες Διαβάσεις (ILCAD),
που για το 2019 ορίστηκε η 6η Ιουνίου, ηΡυθμιστική Αρχή
Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ), ηΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. και το Ινστιτούτο Οδικής
Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς»ενώνουν τις δυνάμεις τους, υλοποιώντας
για την Ελλάδα τη φετινή Εκστρατεία Ενημέρωσης για θέματα ασφαλούς διέλευσης
των ισόπεδων σιδηροδρομικών διαβάσεων.
Οι ισόπεδες σιδηροδρομικές διαβάσεις
συνιστούν έναν ασφαλή τρόπο για τους οδηγούς, τους πεζούς και τους δικυκλιστές που επιχειρούν να
διασχίσουν τη σιδηροδρομική γραμμή, εφόσον τηρούνται ορισμένοι βασικοί κανόνες.
Όταν οι κανόνες ασφαλείας δεν τηρούνται, οι χρήστες θέτουν σε κίνδυνο όχι μόνο
τον εαυτό τους αλλά και τους υπόλοιπους χρήστες του σιδηροδρόμου.
Τετάρτη 21 Αυγούστου 2019
Δείτε παλιότερα σποτάκια του ΟΣΕ για την ασφάλεια στις ισόπεδες διαβάσεις...
με αφορμή το πρόσφατο τραγικό συμβάν με το θάνατο της εγκύου σε ισόπεδη σιδηροδρομική διάβαση στη Θεσσαλονίκη ο φίλος Φραγκίσκος Ελλιοττ μας υπενθύμισε κάποια παλιά σποτάκια του ΟΣΕ για αυτό το πολύ σοβαρό , εδώ και δεκαετίες θέμα της ασφάλειας στις ισόπεδες διαβάσεις:
Δείτε τα και δείξτε τα στα παιδιά σας:
Δείτε τα και δείξτε τα στα παιδιά σας:
Η μητρική εταιρεία της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, η FSI δημιούργησε θυγατρική εταιρεία για τεχνολογία, την FS Technology
H νέα εταιρεία που ξεκίνησε την δραστηριοποίησή της έχει ως στόχο την ενίσχυση και στήριξη της ψηφιακής καινοτομίας στις εταιρείες του ομίλου και στους προμηθευτές της.
Όπως αναφέρεται στο Βιομηχανικό Σχέδιο 2019-2023, ο όμιλος FS Italiane πρόκειται να επενδύσει έξι δισεκατομμύρια ευρώ στην τεχνολογία τα επόμενα πέντε χρόνια, σε μια προσπάθεια να καταστεί κόμβος ψηφιακής καινοτομίας και σημείο αναφοράς στον ευρύτερο κλάδο των μεταφορών και της κινητικότητας στην Ιταλία και σε όλο τον κόσμο.
Όπως αναφέρεται στο Βιομηχανικό Σχέδιο 2019-2023, ο όμιλος FS Italiane πρόκειται να επενδύσει έξι δισεκατομμύρια ευρώ στην τεχνολογία τα επόμενα πέντε χρόνια, σε μια προσπάθεια να καταστεί κόμβος ψηφιακής καινοτομίας και σημείο αναφοράς στον ευρύτερο κλάδο των μεταφορών και της κινητικότητας στην Ιταλία και σε όλο τον κόσμο.
Απαιτούνται περισσότερα από 500 μέτρα και έως 1,2 χλμ για να σταματήσει το τρένο, ανάλογα με την ταχύτητα που έχει αναπτύξει...
Τι συνιστά στους οδηγούς ο προϊστάμενος της υπηρεσίας κυκλοφορίας του ΟΣΕ Μακεδονίας -Θράκης
INTIME NEWS /ΓΙΑΝΝΗΣ ΜΩΥΣΙΑΔΗΣ
Αυξημένη προσοχή και τήρηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας κατά το πέρασμα από τις σιδηροδρομικές διαβάσεις συνιστά στους οδηγούς ο προϊστάμενος της Υπηρεσίας Κυκλοφορίας ΟΣΕ Μακεδονίας - Θράκης, Χρήστος Τούρτας, με αφορμή το χθεσινό δυστύχημα στην περιοχή των Διαβατών, που στοίχισε τη ζωή σε μια έγκυο γυναίκα.
INTIME NEWS /ΓΙΑΝΝΗΣ ΜΩΥΣΙΑΔΗΣ
Αυξημένη προσοχή και τήρηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας κατά το πέρασμα από τις σιδηροδρομικές διαβάσεις συνιστά στους οδηγούς ο προϊστάμενος της Υπηρεσίας Κυκλοφορίας ΟΣΕ Μακεδονίας - Θράκης, Χρήστος Τούρτας, με αφορμή το χθεσινό δυστύχημα στην περιοχή των Διαβατών, που στοίχισε τη ζωή σε μια έγκυο γυναίκα.
Δευτέρα 19 Αυγούστου 2019
Σε ιδιώτες και η συντήρηση της υποδομής των σιδηροδρόμων; Διαβάστε πρόσφατο σχετικό δημοσίευμα της Ναυτεμπορικής...
Πιθανότατη η πρόκριση του βρετανικού μοντέλου
Η σημερινή κατάσταση στο σιδηροδρομικό δίκτυο δεν είναι και η καλύτερη. Συχνά η ΤΡΑΙΝΟΣΕ μέσω ανακοινώσεων αναφέρει προβλήματα στην υποδομή και στα συστήματα.
Του Φάνη Ζώη
fzois@naftemporiki.gr
EUROKINISSI/ΣΤΕΛΙΟΣ ΜΙΣΙΝΑΣ
Την ανάθεση της συντήρησης του σιδηροδρομικού δικτύου σε ιδιώτες, ακολουθώντας το βρετανικό μοντέλο, φαίνεται να προκρίνει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες, η κατάσταση που πολλές φορές περιγράφεται είτε από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, είτε από φορείς του σιδηρόδρομου, απασχολεί την ηγεσία του υπουργείου. Από την εξαγγελία του προγράμματος της Ν.Δ., πριν έλθει στην εξουσία, η συντήρηση της σιδηροδρομικής υποδομής είχε τεθεί επί τάπητος και φαίνεται ότι η προεργασία ήδη έχει γίνει. Αυτή καθορίζεται σε ένα ποσό που σύμφωνα με εκτιμήσεις θα κυμανθεί από 45 έως 50 εκατ. ευρώ ετησίως και αφορά όλο το σε λειτουργία σιδηροδρομικό δίκτυο.
Η σημερινή κατάσταση στο σιδηροδρομικό δίκτυο δεν είναι και η καλύτερη. Συχνά η ΤΡΑΙΝΟΣΕ μέσω ανακοινώσεων αναφέρει προβλήματα στην υποδομή και στα συστήματα.
Του Φάνη Ζώη
fzois@naftemporiki.gr
EUROKINISSI/ΣΤΕΛΙΟΣ ΜΙΣΙΝΑΣ
Την ανάθεση της συντήρησης του σιδηροδρομικού δικτύου σε ιδιώτες, ακολουθώντας το βρετανικό μοντέλο, φαίνεται να προκρίνει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες, η κατάσταση που πολλές φορές περιγράφεται είτε από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, είτε από φορείς του σιδηρόδρομου, απασχολεί την ηγεσία του υπουργείου. Από την εξαγγελία του προγράμματος της Ν.Δ., πριν έλθει στην εξουσία, η συντήρηση της σιδηροδρομικής υποδομής είχε τεθεί επί τάπητος και φαίνεται ότι η προεργασία ήδη έχει γίνει. Αυτή καθορίζεται σε ένα ποσό που σύμφωνα με εκτιμήσεις θα κυμανθεί από 45 έως 50 εκατ. ευρώ ετησίως και αφορά όλο το σε λειτουργία σιδηροδρομικό δίκτυο.
Νεκρή έγκυος γυναίκα μετά από σύγκρουση με τραίνο στα Διαβατά
Σύγκρουση ΙΧ με αμαξοστοιχία που εκτελεί το δρομολόγιο Αλεξανδρούπολη-Θεσσαλονίκη στα Διαβατά. Χωρίς τις αισθήσεις της ανασύρθηκε γυναίκα.
Μία έγκυος γυναίκα ανασύρθηκε νεκρή, ενώ ένας ακόμη άνδρας, 50 ετών, απεγκλωβίστηκε φέροντας τραύματα, ύστερα από σύγκρουση αυτοκινήτου με αμαξοστοιχία στα Διαβατά στις 2 το μεσημέρι.
Το αυτοκίνητο παραβίασε φυλασσόμενη διάβαση 8 χλμ έξω από τη Θεσσαλονίκη με συνέπεια να συγκρουστεί με την αμαξοστοιχία, IC 91, που εκτελεί το δρομολόγιο Αλεξανδρούπολη-Θεσσαλονίκη, σύμφωνα με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Μία έγκυος γυναίκα ανασύρθηκε νεκρή, ενώ ένας ακόμη άνδρας, 50 ετών, απεγκλωβίστηκε φέροντας τραύματα, ύστερα από σύγκρουση αυτοκινήτου με αμαξοστοιχία στα Διαβατά στις 2 το μεσημέρι.
Το αυτοκίνητο παραβίασε φυλασσόμενη διάβαση 8 χλμ έξω από τη Θεσσαλονίκη με συνέπεια να συγκρουστεί με την αμαξοστοιχία, IC 91, που εκτελεί το δρομολόγιο Αλεξανδρούπολη-Θεσσαλονίκη, σύμφωνα με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Σάββατο 3 Αυγούστου 2019
Πέμπτη 1 Αυγούστου 2019
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)