Στη διπλανή φωτογραφία βλέπουμε μια φορτάμαξα των αυστριακών σιδηροδρόμων (ΟΒΒ με κωδικό χώρας 81)
Η σημασία των 12 αυτών ψηφίων αναλύεται στη συνέχεια:
Ψηφία 1-2: Τύπος οχήματος και ένδειξη διαλειτουργικότητας (βλ. αντίστοιχη αναφορά)
Ψηφία 3-4: Κωδικός Χώρας (Κωδικός ιδιοκτήτη Σιδ Οχήματος πριν το 2006)
Ψηφία 5-8: Τύπος οχήματος - Σειρά οχήματος
Ψηφία 9-11: Σειριακός αριθμός βαγονιού
Ψηφίο 12: Ψηφίο ελέγχου
Η τυποποίηση αυτή έγινε από την Παγκόσμια Ένωση Σιδηροδρόμων UIC:
Τα ψηφία 3-4 αποτελούν τον κωδικός αριθμός χώρας. Είναι ένας διψήφιος αριθμός προσδιορισμού των χωρών μελών της Διεθνούς Ένωσης Σιδηροδρόμων (UIC). Η UIC έχει εκδώσει σύστημα αρίθμησης για το τροχαίο υλικό (αριθμοί βαγόνι UIC) και τους σταθμούς που περιλαμβάνουν τον κωδικό της χώρας.
Έτσι από τον αριθμό αυτό μπορεί εύκολα ο καθένας να γνωρίζει τη χώρα προέλευσης ενός βαγονιού.
Οι τιμές ορίζονται στο δελτίο UIC 920-14 και φαίνονται στον παρακάτω πίνακα:
Table of codes[edit]
| Numerical
code
| Alphabetical
code
| Country |
|---|---|---|
| 10 | FIN | Finland |
| 20 | RUS | Russia |
| 21 | BLR | Belarus |
| 22 | UA | Ukraine |
| 23 | MD | Moldova |
| 24 | LT | Lithuania |
| 25 | LV | Latvia |
| 26 | EST | Estonia |
| 27 | KZ | Kazakhstan |
| 28 | GE | Georgia |
| 29 | UZ | Uzbekistan |
| 30 | PRK | North Korea |
| 31 | MGL | Mongolia |
| 32 | VN | Vietnam |
| 33 | RC | China |
| 40 | C | Cuba |
| 41 | AL | Albania |
| 42 | J | Japan |
| 49 | BIH | Bosnia and Herzegovina |
| 51 | PL | Poland |
| 52 | BG | Bulgaria |
| 53 | RO | Romania |
| 54 | CZ | Czech Republic |
| 55 | H | Hungary |
| 56 | SK | Slovakia |
| 57 | AZE | Azerbaijan |
| 58 | ARM | Armenia |
| 59 | KS | Kyrgyzstan |
| 60 | IRL | Ireland |
| 61 | ROK | South Korea |
| 62 | CG (MNE) | Montenegro |
| 65 | MK | Macedonia |
| 66 | TJ | Tajikistan |
| 67 | TM | Turkmenistan |
| 68 | AF | Afghanistan |
| 70 | GB | United Kingdom |
| 71 | ES | Spain |
| 72 | SRB | Serbia |
| 73 | GR | Greece |
| 74 | S | Sweden |
| 75 | TR | Turkey |
| 76 | N | Norway |
| 78 | HR | Croatia |
| 79 | SLO | Slovenia |
| 80 | D | Germany |
| 81 | A | Austria |
| 82 | L | Luxembourg |
| 83 | I | Italy |
| 84 | NL | Netherlands |
| 85 | CH | Switzerland |
| 86 | DK | Denmark |
| 87 | F | France |
| 88 | B | Belgium |
| 90 | ET | Egypt |
| 91 | TN | Tunisia |
| 92 | DZ | Algeria |
| 93 | MA | Morocco |
| 94 | P | Portugal |
| 95 | IL | Israel |
| 98 | IR | Iran |
| 97 | SYR | Syria |
| 98 | RL | Lebanon |
| 99 | IRQ | Iraq |
| ** | AU | Australia |
| ** | CA | Canada |
| ** | CD | Congo, the Democratic Republic of the |
| ** | ZA | South Africa |
| ** | US | United States |
Για τη χώρα μας ο αριθμός αυτός είναι το 73.Τα ψηφία 5-8 αφορούν τον τύπο και τη σειρά του βαγονιού. Πιο συγκεκριμένα:
0 όχημα T με ανοιγόμενη οροφή
1 όχημα τύπου G (τα δικά μας Ζ) κλειστά βαγόνια
2 βαγόνι Η με ειδικό κλείσιμο (πχ συρόμενη πόρτα)
30-34 πλατφόρμα τύπου K με 2 άξονες
35-39 πλατφόρμα τύπου R με 4 άξονες
40-44 ειδική πλατφόρμα τύπου L με 2 άξονες
45-49 ειδική πλατφόρμα S με περισσότερους από 4+ άξονες
50-55 ανοιχτό βαγόνι τύπου E (τα δικά μας Λ ή Ι)
56-58 Όχημα τύπου T με ανοιγόμενη οροφή
59 Κανονικό ανοιχτό βαγόνι τύπου E
6 ειδικό ανοιχτό βαγόνι F
7 βυτίο Z
8 I μονωμένο βαγόνι/ ψυγείο
9 ειδικό βαγόνι τύπου U
Ενώ αντίστοιχη τυποποίηση δηλώνει και τον τύπο των επιβατικών βαγονιών (βλέπε αναφορά)
ενώ ένα αντίστοιχο σύστημα ισχύει για τα κοντέινερ που βασίζεται στο ISO 6346.
Πηγή:
- UIC wagon numbers
https://en.wikipedia.org/wiki/UIC_wagon_numbers
- List of UIC country codes
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_UIC_country_codes
- The UIC numbering scheme
http://www.railfaneurope.net/misc/uicnum.html
- SCHENKER: Our Freight Wagons
https://en.wikipedia.org/wiki/International_Union_of_Railways
- International Union of Railways (UIC) - The worldwide organisation of cooperation for railway companies
http://www.uic.org/
- UIC at a glance
https://youtu.be/PbCCGQLrCb4
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου